近期台灣部分改款前 Model Y RWD 車主陸續反映車輛出現高壓電池故障代碼，部分個案回廠後需要更換高壓電池，也因備料與維修時間拉長，引發代步車不足、中古車價與現行車款是否受影響等討論。特斯拉台灣於 7 月 28 日正式發布聲明，承諾為相關回廠車輛進行完整檢修與電池換新，並依個案主動提出補償方案。
本文主要內容
特斯拉也宣布將全台代步車數量加倍，維修留廠期間提供代步車或代步金。針對更換電池後的車價疑慮，原廠承諾未來換購估價不會因特定車型年份或曾更換電池而減損，受影響車主後續將由原廠依個案安排維修、補償與代步事宜。
Model Y RWD 等待高壓電池換修
本站日前報導，近期公開案例主要集中在 2023 至 2024 年交付、搭載 BYD 刀片式 LFP 電池的改款前 Model Y RWD。部分車主收到高壓電池故障通知後，車輛出現鎖電、無法行駛或需要回廠更換高壓電池的情況。
其中有車主反映，原廠當時沒有電池可立即更換，備料與維修可能需要等待約一個月，期間也無法取得代步車。事件持續在車主社群發酵後，車主關注焦點逐漸從單一故障個案，延伸到維修安排、換購價格及目前販售車款的電池是否相同。
特斯拉承諾完整檢修與電池換新
特斯拉台灣表示，針對這批顯示電池故障代碼並回廠的車輛，將依購車保固條款進行完整檢修與電池換新。
除了處理車輛本身，特斯拉也會依每起個案的維修時間與實際影響，主動向車主提出補償方案。官方目前沒有設定統一內容，將由特斯拉分別聯絡受影響車主安排，補償方式會依個案實際情況處理，而不是採用單一固定方案。
特斯拉：全台代步車數量已加倍
近期部分車主反映，車輛回廠後無法立即取得代步車，長時間等待維修也直接影響日常通勤與家庭用車。特斯拉表示，維修留廠期間將提供代步車或代步金，目前也已將全台代步車總量加倍，並優先提供這批因電池問題回廠的車主使用。
是否能立即安排代步車，仍會依各服務中心當下的車輛調度情況而定；沒有車輛可供使用時，則會以代步金協助車主處理交通需求。
原廠稱更換電池不影響換購估價
不少車主也關心，更換高壓電池後是否會影響未來的中古車價格。特斯拉台灣承諾，原廠換購價格不會因特定車型年份或曾更換電池而減損，仍會依車況與市場供需，按照原廠換購標準進行鑑價。
特斯拉表示，經原廠重新上架官網銷售的認證中古車，將從交車日起提供 8 年或 16 萬公里電池保固，保固年限與里程標準比照新車。上述承諾適用於特斯拉原廠換購與認證中古車制度，更換過原廠電池的車輛不會因此被原廠直接降低估價。
Model 3、Model Y 已用不同電池
對於目前販售車款是否使用相同電池，特斯拉說明，各車型與不同世代採用的電池設計及供應商並不完全相同，現行改款後 Model 3 與 Model Y 使用的電池，也與改款前車款不同。
特斯拉表示，無論生產年份或型號，全球車輛使用的電池都必須通過原廠安全與性能標準，並提供至少 8 年或 16 萬公里的「電池與驅動單元」保固。聲明目前先公布回廠檢修、電池換新、代步與個案補償安排；完整年份範圍、受影響數量與故障原因尚未列出。
車主可透過 App 或專線安排檢修
若車輛顯示高壓電池故障代碼，車主可透過 Tesla App 預約服務，或撥打 24 小時免付費服務與道路救援專線 0809-007-518，由特斯拉安排全台服務中心或快修中心檢查。
目前原廠公布的處理內容包括完整檢修與電池換新、依個案主動補償、加倍全台代步車數量，以及原廠換購估價不因換電池減損。相關車主後續將由特斯拉依實際車況與維修安排個別聯絡。
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