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Home 電車新聞

率先回應隱藏式門把安全疑慮!Rivian 計畫重新設計 R2 車門把手

electrify.tw by electrify.tw
2025 年 10 月 4 日
加入為 Google 偏好來源

Rivian 宣布,新款 SUV R2 將重新設計後門把手,加入更直覺的手動釋放機制,以降低斷電或碰撞時乘客受困的風險。這項改動預計於 2026 年隨量產版本上路,成為車型的重要更新之一。

本文主要內容

Rivian R2 將新增直覺手動釋放設計
隱藏式門把手事故案例凸顯安全問題
中國禁令推動促使車廠調整安全設計

中國政府正推動強制性國家標準,計畫全面禁止全隱藏式門把手。若草案順利落實,最快將於 2027 年 7 月正式實施,屆時全球車廠都必須在過渡期內完成設計調整,包括特斯拉、Rivian、Mercedes 與 Range Rover 等品牌都將受到影響。

Rivian R2 將新增直覺手動釋放設計

Rivian 計畫在 R2 的後門增設更明顯的手動釋放裝置,並將其與電動門把手設置於相鄰位置,方便乘客在緊急狀況下快速操作。這項設計讓後門的操作邏輯與前門一致,降低學習成本,也避免在突發情況中產生混淆。

來源:Rivian

R2 預計於 2026 年上半年上市,定位為 Rivian 的平價 SUV 車型。這次設計更新顯示品牌在開發策略上,將安全性與市場需求並列為核心考量。至於是否會回溯應用至 R1 系列,官方目前尚未說明。

隱藏式門把手事故案例凸顯安全問題

隱藏式門把手設計曾因外觀簡潔與空氣力學表現受到青睞,但實際使用中屢次引發安全爭議。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已接獲超過 140 件相關投訴,常見問題包含碰撞後門把手無法彈出,或車輛斷電時難以開門。

來源:Rivian

過去美國曾發生一起特斯拉 Model S 起火事故,外部救援人員因隱藏式門把手未能即時彈出,錯失黃金救援時間,最終造成駕駛身亡。另有案例指出,在低溫環境下,伸縮式門把手可能凍結卡死,使駕駛無法進入車內啟動車輛。

中國禁令推動促使車廠調整安全設計

中國監管部門正推動強制性標準,計畫全面禁止全隱藏式門把手。若草案順利通過,2027 年 7 月起,所有在中國市場販售的新車都必須完成設計調整。這項規範將使隱藏式門把手從設計亮點轉變為法規挑戰,迫使車廠重新檢視產品開發與交付規劃。

來源:Rivian

Rivian 在 R2 上率先採取行動,顯示其對未來法規趨勢的提前布局。這不僅是一項車型更新,更可能成為電動車產業在安全設計上的轉折點。若中國最終落實禁令,也將加速全球車廠在美學與安全之間重新取捨的進程。

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