特斯拉近期在加拿大重新開放 Model 3 訂購,價格同步出現大幅調整。入門版本 Model 3 Premium Rear-Wheel Drive 起售價降至 39,490 加幣(約台幣 92 萬元),成為加拿大市場價格最低的 Model 3。
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這波降價的關鍵,在於特斯拉改由上海超級工廠供應加拿大 Model 3,導入中國製車型,並利用加拿大對中國製電動車的低關稅配額,讓車價從先前高關稅壓力下的高點回落。首批新車預計最快於 2026 年 5 月至 6 月開始交付。
Model 3 加拿大售價大幅下修
特斯拉加拿大官網近期重新開放 Model 3 訂購,入門版本 Model 3 Premium Rear-Wheel Drive 起售價降至 39,490 加幣(約台幣 92 萬元)。相較先前美國製 Model 3 在加拿大一度接近 79,990 加幣(約台幣 186 萬元),新價格幾乎砍半。

Model 3 Performance 也同步調整,最新起售價為 74,990 加幣(約台幣 175 萬元)。相較先前約 89,990 加幣(約台幣 210 萬元),下調約 15,000 加幣(約台幣 35 萬元),降幅約 17%。
| 車型 | 加拿大起售價 | 約合台幣 | 重點 |
|---|---|---|---|
| Model 3 Premium Rear-Wheel Drive | 39,490 加幣 | 約台幣 92 萬元 | 加拿大歷來最低價 Model 3 |
| Model 3 Performance | 74,990 加幣 | 約台幣 175 萬元 | 較先前下調 15,000 加幣 |
| 先前高點參考價 | 約 79,990 加幣 | 約台幣 186 萬元 | 受高關稅與進口成本影響 |
這次調整讓 Model 3 在加拿大重新回到相對親民的價格帶。對當地消費者來說,Model 3 Premium Rear-Wheel Drive 的裸車價格已低於不少主流電動車與燃油車,也讓特斯拉重新取得價格競爭力。

引進中國製車型成降價關鍵
這波加拿大 Model 3 降價,主因不是單純促銷,而是特斯拉調整進口來源。過去加拿大市場部分 Model 3 來自美國工廠,受到關稅與市場環境影響,價格一度明顯墊高。

近期特斯拉改由上海超級工廠供應加拿大 Model 3,也讓中國製車型正式進入加拿大供應鏈。加拿大針對中國製電動車設有低關稅進口配額,配額內稅率可降至 6.1%,遠低於先前高關稅環境,讓特斯拉有空間重新壓低售價。

這也讓 Model 3 的降幅明顯大於 Model Y。Model 3 這次直接受惠於中國製車型與低關稅配額,Model Y 則仍依車型、產地與補助資格採取不同價格策略。
Model 3 不符合 EVAP 補助資格
加拿大 EVAP 補助最高可提供 5,000 加幣(約台幣 11.7 萬元),適用於符合資格的純電動車與燃料電池車。不過補助條件不只看車價,還包含產地與交易價格等限制。

依照加拿大官方規定,符合 EVAP 的車輛必須在加拿大,或與加拿大有自由貿易協定的國家製造。由於新一批 Model 3 來自中國製造,即使售價降至 39,490 加幣,仍不符合補助資格。

這讓 Model 3 的價格策略轉向以裸車價競爭,而非依賴補助。對消費者而言,實際購車成本仍需納入運費、稅金、保險與各省相關費用一併計算。
Model Y 仍可依補助拉低價格
與 Model 3 不同,Model Y 在加拿大目前仍有部分車型可搭配 EVAP 補助。特斯拉加拿大官網顯示,Model Y Rear-Wheel Drive 起售價為 49,990 加幣(約台幣 116 萬元),並標示可享 5,000 加幣(約台幣 11.7 萬元)EVAP 購車補助。

扣除補助後,Model Y Rear-Wheel Drive 的有效車價約為 44,990 加幣(約台幣 105 萬元)。這讓 Model Y 更適合想取得補助的買家,而 Model 3 則主打更低的裸車價。

至於 Model Y Premium Long Range AWD 等較高階車型,補助資格仍需視交易價格與配置而定。若加選配備或車價超過門檻,可能會失去補助資格,因此加拿大消費者仍需以官網訂單頁面的即時顯示為準。
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