特斯拉近日釋出 2025.20 軟體更新，新增一項實用功能：當車輛解鎖或感應到有效鑰匙時，只要長按後車門把手 3 秒，就能停止充電並自動解鎖充電線，改善以往只能透過 App 或觸控螢幕操作的繁瑣流程。
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這項功能過去曾在部分第三方改裝產品上提供，如今由原廠正式支援，不僅提升使用便利性，也增加操作安全性，讓車主無需擔心可能影響車輛保固的問題。
拉門解鎖操作更直覺 簡化日常充電體驗
根據特斯拉官方說明，這項新功能適用於所有車型，啟用條件僅需車輛處於解鎖狀態，或已感應到有效鑰匙。操作時無需進入車內、開啟中控螢幕，或透過手機 App 結束充電，只要長按後門把手約 3 秒，系統便會停止充電並自動解鎖充電接口，車主即可直接拔除充電槍。
特斯拉的超級充電站、原廠壁掛式充電器與旅行用充電器皆設有專屬按鈕，可用來釋放鎖定的插頭。不過在台灣，許多車主會在公有停車場使用採用 Type 1 規格的 AC 充電樁，並透過轉接頭為車輛充電，此時往往無法使用釋放按鈕，必須額外進入車內操作螢幕或開啟手機 App。
過去若車主不想每次都透過觸控螢幕或開啟 Tesla App 操作「解鎖充電埠」，就得另購售價新台幣 5,520 元的遙控鑰匙，才能透過長按鑰匙上的按鈕來解鎖充電埠。如今，透過此次更新，只要長按左後門門把約 3 秒，就能直接在充電口旁完成解鎖。
改裝功能升級原廠內建 車主社群解法被採納
在這項功能正式納入前，不少車主已透過改裝方式實現類似操作。以北美市場為例，流行一款名為 SEXY Buttons 的改裝配件，由 Enhance Auto 開發，透過 OBD 接口與車輛通訊，提供快捷實體按鈕，可控制開啟前後行李廂、解鎖充電線、開關充電蓋等功能。該產品強調不破壞原廠設定，並在車主社群中獲得不錯的回響。
相較之下，中國市場此類產品的選擇更為多樣，除了各式快捷按鈕外，還延伸出改裝實體排檔桿、氛圍燈控制等功能擴充選項。價格方面，中國產品平均落在人民幣 200 至 500 元之間，較北美約 300 至 400 美元的定價具備明顯價格優勢，且多採用即插即用設計，安裝方式相對簡單，便於普及。
軟體更新回應用戶需求 從越獄創意走向主流
特斯拉此次更新展現其持續透過 OTA（Over-The-Air）機制，將車主實際需求整合進車輛系統的作法。類似策略在其他科技品牌亦可見，例如蘋果早在 iOS 7 推出控制中心時，便是參考越獄社群中廣受歡迎的 SBSettings 外掛；iOS 13 新增的深色模式，也早由第三方工具如 Eclipse 搶先實現。
這類來自使用者社群的創意，最終被原廠吸收、內建為正式功能，不僅回應市場需求，也提升系統的相容性與操作安全。此次新增的「拉門把手解鎖充電線」功能，正是一項由民間實作演進為原廠內建的代表案例，未來也有機會看到更多改裝功能被納入官方系統之中。
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