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Intel 車款播放 YouTube 常卡頓?特斯拉選擇舊一代編碼標準改善播放效能

TESLAGURU 作者: TESLAGURU
2025 年 2 月 13 日
閱讀時間:4 分鐘
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Intel 車款播放 YouTube 常卡頓?特斯拉選擇舊一代編碼標準改善播放效能

在去年的聖誕假期更新中,特斯拉進行了超過 15 項未公開的改進。其中,為了提升 YouTube 的播放效能,特斯拉將 YouTube 預設編碼由 AV1 改回 VP9,以降低處理器負擔並改善影片播放的流暢度。此外,為了確保 Netflix、Disney+ 等串流平台的相容性,必須選擇支援數位版權管理(DRM)的瀏覽器架構。

本文主要內容

  • 捨棄 AV1 回歸 VP9 編碼技術
    • AV1 vs. VP9:編碼技術比較
  • 特斯拉車載系統的架構與 Chromium 限制
    • 為何特斯拉選擇 Chromium?
    • 什麼是Widevine DRM?

捨棄 AV1 回歸 VP9 編碼技術

隨著影像技術發展,VP9 已逐步被更新一代的 AV1 取代。此次特斯拉在車載 YouTube 播放器中改回使用 VP9,主要是考量車載電腦的處理能力,特別是早期採用 Intel Atom 處理器的車款。過去這些車款在播放 AV1 影片時,經常遇到影片卡頓或解析度自動降至 480p 的問題。

AV1 vs. VP9:編碼技術比較

AV1 和 VP9 均為現代網路影片的編碼標準,但在壓縮效率與解碼負載方面存在顯著差異:

  • AV1(AOMedia Video 1):由 Alliance for Open Media(AOMedia)開發,成員包括 Google、Netflix、Amazon、Intel、NVIDIA 等公司。AV1 具備更高的壓縮效率,能在相同畫質下減少 30%~50% 的頻寬使用量,但解碼所需的處理能力較高,對硬體性能要求更嚴格。
  • VP9:由 Google 開發,相較於 AV1,VP9 需要較高的頻寬,但解碼負擔較低,即使沒有專用硬體加速,仍能較順暢地播放影片,因此更適合處理器效能較低的設備。

因此,雖然 VP9 技術較舊,但在許多場景中仍具備較佳的硬體相容性與運行效率。此次回退至 VP9,採用 Intel Atom 處理器的車載電腦已能在 YouTube 播放器中穩定播放 1080p 影片,部分車型甚至可支援 1440p,顯著提升影音體驗。

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特斯拉車載系統的架構與 Chromium 限制

特斯拉的劇院模式(Theater Mode)並非原生應用程式,而是基於 Chromium 瀏覽器 運行的 無框網頁應用程式(chromeless web app),因此其影音播放功能受限於 Chromium 架構。由於 Chromium 在 Linux 環境下不支援硬體加速,特斯拉的車載系統只能透過軟體解碼影片,導致處理器負擔較重,影響播放效能。

為何特斯拉選擇 Chromium?

  1. 支援 Google Widevine DRM
    • Google Widevine DRM 是目前最主流的數位版權管理技術,Netflix、Disney+、HBO Max 等串流平台皆依賴此技術來保護版權內容。
    • Chromium 內建 Widevine DRM,確保這些平台可在特斯拉車輛上正常播放。
    • 若改用其他瀏覽器(如 Firefox),可能導致 Netflix、Disney+ 無法正常播放,影響使用體驗。
  2. 相容 Google 服務與更新
    • 特斯拉的 YouTube 觀看體驗與 Google 服務密切相關,Chromium 確保特斯拉可無縫對接 Google 生態系統,並能迅速適應 Google 針對 YouTube、Widevine DRM 等技術的變更。
  3. Linux 作業系統的影響
    • 特斯拉的車載系統基於 Linux,但 Linux 版 Chromium 不支援硬體加速,導致車輛僅能透過軟體解碼影片,而無法利用 GPU 降低處理器負擔。
    • Firefox 雖支援 Linux 硬體加速,但其 DRM 支援不穩定,不同 Linux 版本可能導致 Widevine 相容性問題,影響 Netflix、Disney+ 等平台的播放品質。

什麼是Widevine DRM?

Widevine DRM 是由 Google 開發的數位版權管理系統,內建於 Google Chrome、Firefox、Microsoft Edge 等瀏覽器,廣泛應用於 Netflix、YouTube、Amazon Prime Video 等主要串流平台,以確保數位內容的安全分發與播放。

由於特斯拉仍依賴 Chromium 瀏覽器與 Widevine DRM,其影音架構的發展仍受 Google 及 Linux 生態系統影響。這種技術依賴性可能限制特斯拉在影音串流服務上的靈活性,特別是在硬體加速支援與數位版權管理的選擇上。

未來,特斯拉是否會推出官方應用程式商店,目前尚無確切資訊。不過,隨著軟體定義車輛(Software-Defined Vehicle,SDV)概念日益普及,第三方應用程式與特斯拉車輛的整合可能會增加,為車主帶來更多功能與服務。

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