特斯拉先前計劃在 2023 年第一季開放其超級充電網絡給其他品牌的電動車，今天特斯拉終於在推特宣布，開放美國部分超級充電站，讓使用 CCS1 規格的非特斯拉電動車使用超級充電服務，並製作了使用說明的影片。
特斯拉超充在美國電動車快充服務市佔率超過 60%，而配備 Magic Dock 的超級充電樁內建 CCS 1 轉接器，將原本的 TPC（最近被命名為 NACS）接口轉為 CCS 1，讓其他品牌的電動車得以充電。
特斯拉從 2021 年就開始在歐洲及其他地區，開放部分超級充電站給所有電動車，而歐洲的超級充電站原本就使用 CCS 規格，因此開放其他品牌的電動汽車使用超級充電服務相對容易。
非特斯拉電動車車主只要下載 Tesla App，註冊並綁定信用卡之後，就可以在超級充電站，透過 Tesla App 選擇停放的充電樁，並將充電槍連同 CCS 1 轉接器（Magic Dock）一同拔出，就能為非特斯拉電動車充電，而充電費用也會在 Tesla App 上結算。
根據國外媒體報導，特斯拉在美國市場開放其他品牌的電動車使用超級充電服務的原因，除了希望透過開放超級充電服務來獲得更多的收入和利潤，同時也項中拜登政府大型基建計畫中，用於補助建造充電站基礎設施的 75 億美元預算。
延伸閱讀
採用更多攝影機的特斯拉 HW 4.0 可能帶來「真正的」環景模式
盤點即將啟用的 16 座超充！年底前特斯拉在台擴充至 85 座
特斯拉超充費率降 1.1 元！服務區價格不變、全台均價 9.4 元
若近期有購車規劃，可以使用 electrify.tw 的推薦連結 前往特斯拉官網訂購，或將推薦碼連結提供給銷售顧問即可獲得 NT$ 8,000 購車優惠。若您即將交付新車，不妨參考 JOWUA 周邊配件。
若覺得本站內容實用，歡迎追蹤 LINE TODAY 與 Facebook 粉絲專頁，或將 electrify.tw 加入 Google 偏好來源，日後查找用車資訊更方便。若有任何問題或建議，歡迎加入我們的 LINE 官方帳號 聯繫。
