特斯拉近期在 X 發布 Cybercab 生產影片，畫面顯示這款無方向盤、無踏板的雙座車，已從德州超級工廠產線下線，並自行駛出工廠。Elon Musk 隨後在 X 回覆確認，Cybercab 已經開始生產。
本文主要內容
同一波資訊中，特斯拉車輛工程副總 Lars Moravy 也回應外界提問，確認 Cybercab 不受美國 NHTSA 每年 2,500 輛特殊豁免車輛上限限制。另一方面，Elon Musk 也在 2026 年第一季財報電話會議中確認，HW3 無法支援 Unsupervised FSD，已購買 FSD 的 HW3 車主將有硬體升級或折扣換購方案。
Cybercab 無方向盤量產車已從德州超級工廠下線
特斯拉在 X 發布的影片，顯示 Cybercab 已經進入實際生產階段。畫面中的 Cybercab 沒有方向盤、踏板與傳統後視鏡，車輛從德州超級工廠產線下線後，自行駛出工廠並進入公共道路。
Elon Musk 隨後在 X 回覆確認，Cybercab 已經開始生產。這項說法讓 Cybercab 從先前的展示、驗證與測試階段，進一步進入實際製造階段。
Cybercab 是特斯拉為 Robotaxi 服務設計的專用車型，車內不保留傳統駕駛介面，主要用途是支援未來無人監督自動駕駛載客服務。和現階段以 Model Y 作為 Robotaxi 測試車的方式不同，Cybercab 從產品設計開始就以無人駕駛營運為核心。
Cybercab 生產版本維持無方向盤與無踏板設計
Cybercab 的量產版本延續先前發表時的設定，車內沒有方向盤與踏板。這代表特斯拉目前推進的生產版本，仍是完整移除人工駕駛介面的設計，而不是先以保留傳統操控裝置的過渡版本上路。
這項設計使 Cybercab 與一般乘用車有明顯差異。傳統車輛即使搭載 FSD，仍以人類駕駛可接管作為基礎；Cybercab 則預設車輛由系統完成駕駛任務，乘客不需要也不具備直接操控車輛的能力。
Cybercab 能否在不同市場正式投入服務，仍需取決於當地法規與監管要求。即使車輛已開始生產，無方向盤、無踏板車型要進入公共道路營運，仍必須符合車輛安全標準、自動駕駛測試規範與商業載客服務要求。
Lars Moravy 確認不受每年 2,500 輛豁免上限限制
Cybercab 這次另一項關鍵訊息，是特斯拉車輛工程副總 Lars Moravy 確認，Cybercab 不受美國 NHTSA 每年 2,500 輛特殊豁免車輛上限限制。這項回應來自 X 上的提問，當時有人詢問 Cybercab 是否會受到該年度數量上限約束，Lars Moravy 直接回覆「No」。
美國 NHTSA 的特殊豁免制度，通常用於讓不完全符合既有聯邦機動車安全標準的車輛，在一定數量內進行部署。每年 2,500 輛的上限，過去被視為無方向盤自動駕駛車輛大規模部署可能面臨的限制之一。
Lars Moravy 的回覆顯示，特斯拉目前並非把 Cybercab 視為少量豁免車型推動，而是主張 Cybercab 可以不受該特殊豁免上限約束。這讓 Cybercab 未來產量不會直接被每年 2,500 輛規則限制，但仍不代表部署可完全不受監管。
特斯拉自我認證路線仍可能面臨監管審查
Cybercab 不受特殊豁免上限限制，關鍵在於特斯拉如何讓這款車符合美國聯邦機動車安全標準。美國車輛制度允許車廠進行自我認證，也就是由車廠確認車輛符合相關安全標準後進入市場。
自我認證不等於免除監管。若監管單位認為車輛存在安全疑慮，仍可進行調查、要求說明，甚至要求車廠修正。對 Cybercab 來說，外界關注點會集中在沒有方向盤、沒有踏板的設計，是否能完整符合現行車輛安全規範。
特斯拉先前曾表示，若法規要求，Cybercab 可以加入方向盤與踏板作為對應方案。不過從目前生產影片與 Lars Moravy 的回覆來看，特斯拉仍以無傳統操控裝置的版本作為主要推進方向。
Cybercab 要上路營運仍須通過各州法規
Cybercab 已經開始生產，並不代表 Robotaxi 服務可以立即大規模展開。美國自動駕駛車輛上路，除了聯邦層級的車輛安全標準，也涉及各州對自動駕駛測試、載客服務、事故回報與營運範圍的規範。
特斯拉目前 Robotaxi 服務仍需要在不同地區取得許可，並證明 FSD 在無人監督情境下具備足夠安全性。Cybercab 因為沒有傳統人工接管介面，對系統可靠度與遠端支援流程的要求會高於一般搭載 FSD 的乘用車。
Elon Musk 近期提到，特斯拉希望在 2026 年底前把 Robotaxi 服務擴展到更多州。不過實際進度仍取決於監管審查、道路測試結果與特斯拉內部安全驗證。
延伸閱讀
特斯拉 Cybercab 是什麼？無方向盤全自動駕駛、上半年將啟動量產
特斯拉揭露 Cybercab 開箱製造工藝！加速無人駕駛量產布局
特斯拉 Cybercab 進入實測階段：量產在即、試營運略有延後
若近期有購車規劃，可以使用 electrify.tw 的推薦連結 前往特斯拉官網訂購，或將推薦碼連結提供給銷售顧問即可獲得 NT$ 8,000 購車優惠。若您即將交付新車，不妨參考 JOWUA 周邊配件。
若覺得本站內容實用，歡迎追蹤 LINE TODAY、Google 新聞 與 Facebook 粉絲專頁，日後查找用車資訊更方便。若有任何問題或建議，歡迎加入我們的 LINE 官方帳號 聯繫。
