特斯拉專為 Robotaxi 打造的 Cybercab 又有新進展。這款採用雙座配置、沒有方向盤與踏板的自動駕駛車輛,近日在 Giga Texas 廠區大量現身,空拍影像中可見約 245 輛金色 Cybercab 分散停放在多個區域。
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特斯拉也透過 Robotaxi 官方帳號發布 Cybercab 在廠區道路行駛的影片,接著預告 Giga Texas 員工乘車即將開始。這次不只是讓車輛繼續測試行駛,而是開始把乘客上下車、停靠與調度流程一起放進實際使用情境。
Giga Texas 員工乘車即將開始
特斯拉 Robotaxi 官方 X 帳號近日發布一段來自 Giga Texas 的影片,畫面中可看到金色 Cybercab 在廠區道路行駛,停靠後開啟蝶翼式車門。特斯拉官方帳號隨後轉發影片,預告 Giga Texas 的 Cybercab 員工乘車即將展開。

這次測試將場景放進 Giga Texas 廠區,讓員工實際搭乘 Cybercab,驗證乘客上下車、車門操作、停靠位置與車輛調度等流程。對一輛從設計之初就取消方向盤與踏板的車來說,真正的測試不只在於能不能自己開,還包括整套乘車體驗能不能順暢完成。
約 245 輛 Cybercab 集結廠區
Airwave Dynamics 近日拍攝的 Giga Texas 空拍影像顯示,多個停車區停放大量金色 Cybercab。EVXL 隨後引用影像報導,觀察者依照畫面計算約有 245 輛,車輛主要分布在 outbound lot 與周邊停車區域。

相較於 6 月中旬空拍影像中觀察到的約 102 輛,這次停放數量增加超過一倍。這也是 Cybercab 首次以數百輛規模集中出現在 Giga Texas,生產與測試已經從零星工程車進入更大規模。

首輛 Cybercab 今年從 Giga Texas 生產線下線後,後續陸續出現撞擊測試、工程驗證與公共道路測試。近期在 Austin 道路上現身的測試車,車內仍配置安全監控員,這次員工乘車則進一步把實際載客流程帶進廠區環境。
Cybercab 進入實際乘車驗證
Cybercab 最早在特斯拉 We, Robot 發表會亮相,採用雙座、雙門與蝶翼式車門設計,車內沒有傳統方向盤與踏板,從一開始就是為全自動駕駛載客服務打造的專用車款。

特斯拉目前對外營運的 Robotaxi 服務仍以 Model Y 為主要車輛,Cybercab 則是下一階段的專用載具。相較於一般乘用車改成 Robotaxi,Cybercab 從座艙、車門到乘客動線都直接為無人載客服務設計。

員工乘車會讓特斯拉開始驗證一整套真實使用流程,包括叫車後停靠、乘客上下車、蝶翼式車門開關、車輛連續派遣與下一趟任務銜接。Cybercab 要成為真正的 Robotaxi,關鍵不只是自動駕駛,而是從叫車到下車的每個環節都能由系統自行完成。
30,000 美元賭注的三項條件
Cybercab 生產數量增加後,特斯拉執行長 Elon Musk 與科技 YouTuber Marques Brownlee(MKBHD)之間的「剃頭賭注」也再次受到討論。

MKBHD 的賭注從一開始就鎖定一般消費者交付,生產下線、投入測試或加入特斯拉自營 Robotaxi 車隊,都不符合條件。完整條件包括:
-在 2027 年前完成交付
-售價不高於 30,000 美元
-交付對象必須是一般消費者
三項條件全部達成,MKBHD 才會在鏡頭前剃掉頭髮。
首輛 Cybercab 下線後,有網友再次列出完整條件,向 Elon Musk 確認是否包含以 30,000 美元或更低價格交付給一般消費者。Elon Musk 直接回覆「Yes」,後續也表示這件事會發生。

Elon Musk 這個回覆,接下的不只是 30,000 美元售價,還包含 2027 年前與交付一般消費者兩項條件。 接下來真正要看的,是特斯拉何時開放下訂、公布售價,並把第一批 Cybercab 交到一般買家手上。
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