Vegas Loop 全線開放！拉斯維加斯地底接駁車票價、預約方式一次看

由 Elon Musk 創立的 The Boring Company（又稱「無聊公司」）所打造的地底接駁系統 Vegas Loop，近期正式全面對外開放，成為連接拉斯維加斯市區與會展場館之間的全新交通選項。

本文主要內容

目前 Vegas Loop 的營運時間為每日早上 7 時 30 分至晚間 10 時 30 分。旅客可透過官方網站預訂單程、來回或一日票，自指定飯店站點往返展場或市區主要地點，節省地面交通時間。

Vegas Loop 系統簡介與營運背景

Vegas Loop 最初於 2021 年正式啟用，起初僅服務 Las Vegas Convention Center（LVCC，拉斯維加斯會議中心）內部的四個站點，透過地底隧道搭配特斯拉電動車接送參展者，將原本需步行 20 至 30 分鐘的距離，縮短至數分鐘內完成，大幅提升會展期間的移動效率。

隨著系統逐步擴展，後續新增 Resorts World Station（名勝世界站）、Westgate Station（西門站）與 Encore Station（安可站）等三座站點，使路線延伸至度假村區域，形成橫跨會展與觀光場域的地底接駁車網絡。

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目前 Vegas Loop 總長約 2.2 英里（約 3.5 公里），由約 70 輛特斯拉 Model Y 組成車隊，平均行駛時速約為 35 英里（約 56 公里）。The Boring Company 的長期規劃目標為將系統延伸至 68 英里（約 109 公里），涵蓋 104 座站點，未來將連接哈利瑞德國際機場（Harry Reid International Airport）、聯合航空體育館（Allegiant Stadium）、UNLV 校區以及拉斯維加斯市中心等主要據點。

Vegas Loop 車票怎麼買？票價怎麼算？

目前 Vegas Loop 採取收費與免費並行的票價制度。旅客若自飯店站點出發或前往飯店，需事先購票；而在拉斯維加斯會議中心（LVCC）校園內四座站點之間搭乘，則仍維持免費。

官方票價如下：

單程票：4.25 美元
來回票：7.00 美元
一日票（不限次數搭乘）：12.50 美元

旅客可透過官方網站 lvloop.com/tickets 線上購票，票券可於指定日期內，在營運時段內使用。需要留意的是，部分行程可能與其他乘客共乘，並非每趟皆為專車接送。

Vegas Loop 每天幾點開放？是否全天服務？

根據 The Boring Company 官方公告，Vegas Loop 自 2025 年 7 月起調整為每日早上 7 時 30 分至晚間 10 時 30 分的統一營運時段，所有站點皆適用此新規範。未來乘客無需再受限於活動期間或展覽檔期，全年無休皆可在固定時段內搭乘地底接駁車服務。

過去 Vegas Loop 僅於大型會展期間啟用部分站點，其中 Las Vegas Convention Center 區域曾限制為上午 10 時至晚間 6 時營運，延伸至 Resorts World、Westgate 等度假村站點，則視展期或週末安排彈性開放。

Vegas Loop 已開放與規劃中的站點

截至目前，Vegas Loop 已正式開放以下 7 個站點：

LVCC West Station（西站｜免費）
LVCC Central Station（中央站｜免費）
LVCC South Station（南站｜免費）
Riviera Station（里維耶拉站｜免費）
Resorts World Station（名勝世界站｜收費）
Westgate Station（西門站｜收費）
Encore Station（安可站｜收費）

未來規劃中的擴展站點包括哈利瑞德國際機場（Harry Reid International Airport）、聯合航空體育館（Allegiant Stadium）、UNLV 校區以及拉斯維加斯市中心。整體系統設計預計可支援每小時約 9 萬人次，並有望大幅減輕地面交通壅塞問題。

Vegas Loop 車輛尚未採用自動駕駛技術

儘管特斯拉已在德州啟動 Robotaxi 計畫，提供無人駕駛接送服務，但 Vegas Loop 目前仍採人工駕駛模式，所使用的特斯拉車輛皆由 The Boring Company 員工手動操作，並未啟用 Full Self-Driving（FSD）或 Autopilot 系統。

雖然特斯拉的 Robotaxi 計畫已於德州上線，提供無人駕駛接送服務，但 Vegas Loop 目前仍維持人工駕駛模式。根據當地相關規定，The Boring Company 所使用的特斯拉車輛在隧道內不得啟用 Full Self-Driving（FSD）或 Autopilot 功能，包括自動緊急煞車（AEB）與車道維持輔助等系統也須關閉，以符合內華達州克拉克郡（Clark County）針對地底運輸的安全規範。