特斯拉 2025 年在台灣持續展現市場成長動能，第四季新車交付預估將突破 6,000 輛，寫下單季交付新高。主力車款 Model 3 與 Model Y 現貨已提前完售，新訂單預計將排入 2026 年生產批次交付。
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全年掛牌數有望突破 15,000 輛，較去年同期成長近 68%，創下品牌在台年度新高。整體市場表現顯示，電動車需求正從政策引導轉向消費端主動採納，特斯拉也進一步鞏固其中高階純電市場的領先地位。
掛牌數年增 68％，特斯拉持續擴大市佔與交車量
根據官方資料，特斯拉第三季在台掛牌數達 5,700 輛，第四季預計進一步突破 6,000 輛，全年總掛牌有望超過 15,000 輛，年增幅達 68%。第四季交付高峰預期集中在 12 月，時程與船期及港口到車安排密切相關。
目前 Model 3 與 Model Y 現貨車已全數完售，當季交付名額亦已額滿。由於全球配額制度固定，台灣市場的新訂單將排入 2026 年的生產與交付期程。品牌建議有交車時程需求的消費者儘早下訂，以確保優先排序。
Model Y 連四月奪冠，安全評價與產品規格維持領先
Model Y 自 2025 年 6 月於台灣開始交付後，連續四個月（6 至 9 月）穩居電動車銷售冠軍，也同時蟬聯豪華進口休旅車級距第一名。其五人座配置、純電續航與高剛性車體結構，受到家庭用戶與日常通勤族群的高度關注與青睞。
在安全表現方面，Model Y 通過 Euro NCAP 撞擊測試，取得成人乘員保護、兒童乘員保護、行人安全與安全輔助四項高分，並獲得整體五星評價。全車系標配 Tesla Vision 純視覺感測架構、遠側安全氣囊與 Autopilot 駕駛輔助系統，延續品牌在主被動安全方面的核心設計理念。
零頭款與 FSD 轉移方案並行，年底購車可搭配多項優惠
特斯拉第四季推出多元購車選項與期間限定優惠。部分指定車型提供零頭款購車方案，降低入主門檻，吸引首購族群；現有車主若於本季內完成交車，可免費將現有車輛的 FSD 或 EAP 功能轉移至新車，並可同步搭配「滿電出門」家用充電安裝方案。
官方也同步提供原廠認證中古車換購計畫，並開放車主推薦方案適用於新購 Model 3、Model S 與 Model X。所有優惠須於 2025 年第四季完成交車方具適用資格。
全球配額制度影響交車排程，季末集中交付成常態
特斯拉全球採季度性產能分配機制，台灣每季配額固定，並依據船期與港口排程進行交車。由於本季配額已全數額滿，目前新下訂車輛預計將自 2026 年起交付。
品牌提醒，若希望於當季完成交車，需及早於訂購開放期間內下單，並完成配車流程。隨著現貨快速售罄成常態，未來交車高峰仍將集中於每季末，建議有購車規劃的消費者提前安排。
稅費減免延長至 2030 年，政策助力電動車持續普及
目前台灣電動車購車仍享有多項稅費減免與政府補助，持續降低消費者入手門檻。2025 年 9 月經修法通過，免徵貨物稅與車輛牌照稅優惠已延長至 2030 年 12 月 31 日。
此外，燃料稅（汽車燃料使用費）雖預計自 2030 年起恢復課徵，但目前持續享有免徵待遇。搭配「汰舊換新」購車者，亦可享最高新台幣 50,000 元的貨物稅減免優惠。
目前主要政策優惠包括：
- 電動車免徵貨物稅與車輛牌照稅至 2030 年底
- 電動車免徵燃料稅至 2030 年前
- 舊車報廢換購新電動車可減徵最高新台幣 50,000 元貨物稅
- 部分地方提供停車費優惠與充電建設補助
根據媒體報導，2025 年前八個月台灣整體電動車掛牌數較去年同期下滑約 17％，顯示市場競爭加劇，部分品牌銷售表現面臨壓力。相較之下，特斯拉在產品供應、品牌信任與售後布局上維持穩定節奏，交車量與市佔率持續成長。
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