一名家長近日在社群平台分享，孩子搭乘 Uber 時不慎將水壺打翻，導致特斯拉 Model 3 車內地毯受潮。事後司機提出高達新台幣 4 萬 1 千元的拆解費用與營業損失賠償。事件爭議焦點在於估價單內容與車損賠償是否合理，同時也凸顯乘客與 Uber 平台之間在實際運作中存在資訊不對等的問題，引發社會廣泛關注。
本文主要內容
UBER 打翻水壺事件過程與後續
事件發生於 2025 年 5 月 1 日，由補習班老師協助叫車，接送小學生從學校前往補習班。過程中水壺疑似未蓋緊，導致特斯拉車內前排地毯受潮。小朋友下車時即表達歉意，並主動借用抹布處理。
事後司機初步表示需收取新台幣 500 元清潔費，但隔日改口，主張需拆解車輛檢查底板與電路，並開出總金額達新台幣 4 萬 1 千元的賠償要求。5 月 6 日，司機提供一份由特斯拉南區授權鈑噴中心出具的估價單，內容列出包括拆中控台、座椅與 B 柱內飾等共 63 TU 的拆裝工時，對應金額為新台幣 15,215 元。
對此，經媒體詢問，特斯拉官方也罕見發出聲明，強調該輛車至今並未進行任何實際拆裝或檢修，司機提供的維修估價單僅為參考用途，並非實際維修依據，提醒外界勿對車輛狀況做過度聯想。
UBER 打翻水壺事件時間軸
- 5 月 1 日：女童搭乘 Uber 特斯拉 Model 3，途中水壺漏水，導致地毯濕潤。女童下車後立即借抹布擦拭，並向司機道歉。
- 5 月 4 日：女童家長在 Threads 發文，揭露司機要求賠償 4 萬 1000 元，並在未提供原廠估價單的情況下，向補習班老師先收取 2 萬元現金。
- 5 月 6 日：司機在 Threads 發表道歉聲明，表示已向女童父親致歉，並希望透過聲明為不當言行向女童父母與社會大眾致歉。
- 5 月 9 日：雙方在警察局簽訂和解書，司機同意以下四項要求：
1. 歸還向補習班收取的 2 萬元款項。
2. 在計程車及特斯拉社群公開道歉，並自行處理車體狀況，日後不再對家長追討賠償。
3. 因事件造成恐慌及名譽損失，賠償新台幣 3,000 元，並捐贈新台幣 3,000 元給勵馨社會福利事業基金會。
4. 公開和解內容，保障社會知情權。
根據監理單位資料與車輛 VIN 編號查詢結果，涉事車輛為 2024 年 10 月出廠的白色特斯拉 Model 3，登記地為高雄，性質為營業用小客車。雖曾有一次動保申報紀錄，但無重大事故記載，車輛目前為正常營運狀態。
估價單性質與證據缺漏問題
當事家長指出，自 5 月 1 日事發以來，曾多次要求司機提供車損照片或行車記錄器影像，以佐證實際損壞部位與程度。然而，對方至今未出示任何影像紀錄或報修文件，僅提供一份尚未拆車的預估工時清單，無法證明車輛已出現零件損壞或電子異常。
雖然估價單出自特斯拉認證鈑噴中心，但內容僅列出拆裝作業所需工時，未包含實際損壞材料、報廢項目或檢測異常結果。依據一般車廠維修作業標準，僅有在完成車輛拆解或檢測後，確認特定部位損壞，方可開立正式維修報價。
此外，根據新北市計程車客運商業同業公會於 2023 年 2 月發出的正式函文，計程車駕駛每日平均營業收入為新台幣 1,795 元，此數據可作為營業損失主張的參考依據。對照本案司機提出高達數萬元的停駛賠償，外界亦關注其計算基礎是否符合產業通行標準。
特斯拉 Model 3 線束配置與防水設計
特斯拉 Model 3 車內地毯下方配置低壓線束，負責控制空調、燈光與感測器等多項電氣功能。根據 Tesla 官方服務手冊與設計資料，線束配置已考量日常使用中偶發進水的情況，具備以下防護設計：
- 線束採用多層絕緣護套包覆，具備基本防潮與抗濺水功能
- 接頭部位使用防水密封連接器，有效防止液體滲入導電接點
- 線束多數設置於泡棉上方，並配有護板與固定扣具保護
- 高壓與低壓電路分離設計，僅高壓元件需達 IP67 防水等級
此結構可有效抵擋短時間、局部的飲用水潑灑，無需立即進行拆解或更換。官方手冊建議，僅在長時間潮濕未處理、地毯下方泡棉積水明顯，或相關感測器出現異常時，才需進一步拆解檢查。
飲用水潑灑的處理方式與診斷流程
根據 Tesla Model 3 服務手冊（https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/）以及車主社群經驗分享，針對如 300 ml 飲用水瓶漏水造成的車內局部濕潤，建議優先交由特斯拉服務中心或具經驗的汽車美容業者處理，可迅速恢復車內乾燥，避免不必要的拆解與過高費用。
防水腳踏墊可有效防止滲水擴散
若車輛已安裝防水腳踏墊，其材質（如熱塑性彈性體）與高邊緣設計可有效攔截飲用水，防止液體滲入原廠地毯及下層泡棉。這類情況下，多數僅需清洗腳踏墊並自然風乾即可，車室其他部位通常不需額外處理。
若未使用防水腳踏墊，液體可能滲入地毯與泡棉層，則應儘速交由汽車美容業者或服務中心評估。
車室清潔與乾燥處理流程
此類屬純水潑灑事件，未涉及糖分、油污或異味來源，清潔處理相對簡單，流程大致如下：
- 使用吸水機或吸塵器抽取殘留水分
- 針對受潮區域使用高壓清潔劑消毒，預防異味或發霉
- 運用工業風扇與除濕機加速乾燥（處理時間約 1 至 6 小時）
依作業範圍與車型不同，清潔與乾燥費用約新台幣 800 至 2,000 元左右，最高亦不應超過 3,000 元。若僅限於腳踏墊受潮、未滲入地毯，費用甚至可低於數百元，部分情況亦可自行處理。
電氣系統檢查建議
如懷疑液體已滲入底板或可能影響線束，建議回報 Tesla 服務中心，由原廠人員或專業單位進行檢查。Tesla Model 3 線束具備多層絕緣護套與防水接頭，日常小量飲用水潑灑多半不致損壞，但為保險起見，可視情況檢查接頭與底板狀態。
處理建議與費用控制
若潑灑當下已有初步處理，且車內未出現異味、功能異常或感測器警示，通常無需大規模拆解或零件更換。若地毯泡棉已吸水，或擔心濕氣殘留，建議盡快進行局部烘乾與除濕作業，以防後續出現異味或霉菌滋生。
整體處理時間多可控制在半日內完成，總費用落在數百至 2,000 元區間，極端狀況也罕見超過 3,000 元。透過適當處理，可有效維持車室乾燥與內裝完整，並避免不必要的維修費用。
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