特斯拉將 FSD 認定為其未來發展的關鍵，因此在第一季度的財報電話會議中，這套先進駕駛輔助系統便成了分析師們的關注的焦點。問題主要聚焦於特斯拉的 FSD 全球推廣策略，這個問題非常關鍵，尤其是 FSD 的最新功能目前僅在美國和加拿大提供。
在財報電話會議中，投資公司 Canaccord Genuity 的分析師 George Gianarikas 提出了關於特斯拉在美國和加拿大以外市場的 FSD 策略的問題。對此，Elon Musk 回答說，特斯拉採用基於視覺的自動駕駛算法，應該能在全球任何市場中順利運作，無需進行特別調整。
Elon Musk 解釋了基於端到端神經網路的自主駕駛技術之吸引力：「這種技術之所以引人注目，就是因為它能像人類一樣，在國外租車同樣可以駕駛得很好一樣。當然，如果你居住在那個國家，你的駕駛表現會更好。因此，我們將透過特定國家的訓練，使其在這些國家中駕駛得更好。但它基本上能在任何地方都表現得很好。」
特斯拉財務長 Vaibhav Taneja 進一步闡述了 Elon Musk 的觀點，指出像中國這樣的國家的駕駛規則與美國截然不同。然而，Vaibhav Taneja 表示，為了讓系統在特定國家的規則下有效運作，所需的 FSD 調整可能不會太廣泛。
Vaibhav Taneja 解釋說：「有些道路規則是必須遵守的。例如，在中國變換車道時不能越過實線；在美國這只是一個建議，而在中國這樣做可能會導致重罰。我們需要做一些小幅度的調整，但不需要完全改變系統架構那樣的大改。」
鑒於特斯拉將其未來的重要部分寄望於 FSD 的成功，目前該系統僅在兩個國家推出實屬引人注目。畢竟，特斯拉在中國和歐洲等地的車主對該系統需求巨大，尤其是考慮到一些車主幾年前就已購買了 FSD。
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