小時候玩的風火輪軌道，總有令人難以置信的垂直環圈。現在 Elon Musk 想把這個概念搬進現實，在特斯拉德州總部打造一座大型環形賽道，讓新一代 Roadster 車主親自體驗倒掛行駛與騰空特技。
本文主要內容
Elon Musk 近期在 X 上透露，Roadster 未來將能依照車主指示，自動完成發表會展示的特殊動作。特斯拉也計畫打造一條「比風火輪還瘋狂」的環形賽道，讓車主體驗這款電動跑車的極限性能。
比風火輪還瘋狂，特斯拉計畫在德州打造環形賽道
這項計畫源於科技部落客 Robert Scoble 對 Roadster 的評論。他指出，新一代 Roadster 採用線控轉向 (Steer-by-Wire)、線控煞車 (Brake-by-Wire) 與電子加速控制，車輛操作均透過電子系統完成。
Elon Musk 隨後回覆，車主未來可以直接要求 Roadster 自動執行發表會上的特技，並形容這款車將具備高度自主控制能力。他也表示，特斯拉會在德州總部打造一條比風火輪更瘋狂的環形賽道。
這座設施預計位於奧斯汀的 Giga Texas 園區，將提供 Roadster 車主體驗特殊性能的場地。具體賽道設計、建造時程與開放方式，則將隨後續規劃公布。
從倒掛斜坡到完整環圈，Roadster 能做哪些特技？
特斯拉日前在 SpaceX 德州 McGregor 測試基地展示第二代 Roadster。原型車沿大型弧形斜坡向上行駛，利用風扇吸附系統短暫維持倒置姿態，接著騰空翻轉並平穩落地。
另一項展示則讓 Roadster 飛越 Model 3、Model Y、Cybertruck、Cybercab 與 Semi 等車輛。特技透過預先編程或遠端控制執行，駕駛座安排身穿 SpaceX 太空衣的 Starman 造型假人，車內沒有真人駕駛。
Roadster 結合車底風扇與 SpaceX 冷氣體推進器 (Cold-Gas Thrusters)，分別提供下壓力與空中姿態控制。未來若採用完整環形賽道設計，將進一步考驗車輛在連續倒置行駛時的吸附能力與車身控制。
Roadster 沒有完整版 FSD，卻能自動表演特技？
比較特別的是，Roadster 雖然具備自主執行特技的能力，卻不會搭載完整版全自動輔助駕駛 (Full Self-Driving, FSD)。
特斯拉首席設計師 Franz von Holzhausen 在介紹新車時表示，Roadster 將提供功能受限的 FSD，主要考量包括特殊的擋風玻璃設計，以及這款車以駕駛樂趣為核心的產品定位。車輛仍配備相關攝影機與硬體。
另一方面，Elon Musk 宣稱，Roadster 車主未來可以直接要求車輛完成發表會上的特技。透過線控轉向、線控煞車與推進器控制系統，車輛能依照預先設計的程序，協調速度、下壓力與空中姿態。
一般道路的自動駕駛與封閉場地的自主特技，對控制系統有不同要求。 前者必須持續應對其他車輛、行人與複雜路況，後者則可在預先規劃的場地與路線中，精確控制加速、推進器啟動與落地位置。
未來 Roadster 車主除了親自駕駛挑戰環形賽道，也有機會透過指定特技模式，讓車輛自動完成倒掛環圈等特殊動作。
三種 Roadster 配置，各自具備不同特技能力
新一代 Roadster 規劃 Performance、Thrust 與 Rocket 三種配置，分別對應一般道路、高性能賽道與特殊空中動作需求。
| 配置 | 座位數 | 主要技術 | 產品定位 |
|---|---|---|---|
| Performance | 2 人 | 主動式空氣力學、風扇吸附系統 | 道路駕駛與高性能操控 |
| Thrust | 2 人 | 風扇吸附系統、後置冷氣體推進器 | 極端加速與賽道性能 |
| Rocket | 1 人 | 完整多方向冷氣體推進系統 | 短暫騰空與空中姿態控制 |
其中 Performance 與 Thrust 均採雙座設計，Rocket 則將副駕駛空間改為高壓儲氣設備，並配置完整的多方向推進器。
不同配置具備各自的性能特性，未來特斯拉也可能依照車型能力，規劃適用的賽道設施與特技項目。完整騰空與空中翻轉能力主要對應 Rocket 配置，一般道路版本則著重吸附系統與車輛操控。
Roadster 預計 2028 年量產，環形賽道成車主新體驗
Elon Musk 在 Roadster 發表會中表示，2028 年是目前規劃的正式量產時間。至於德州環形賽道的建造進度、開放方式，以及不同版本的使用限制，特斯拉尚未公布具體安排。
特別是具備完整推進系統的 Rocket 配置，涉及高壓氣體噴流、極端加速度與車輛騰空等特殊操作。這些能力將受到各地車輛安全標準與道路交通法規限制，專用封閉場地也因此成為更適合的使用環境。
從發表會上的倒掛斜坡，到未來規劃的完整環形賽道，特斯拉正嘗試將 Roadster 的特殊性能延伸為車主可親自參與的體驗，讓過去只能在風火輪玩具軌道上看到的誇張動作，有機會出現在真實賽道上。
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