特斯拉近期申請了一項新專利，該專利涉及根據大數據調整懸吊系統的技術。此技術利用車輛感測器（如加速度計和懸吊高度數據）來產生道路粗糙度地圖，並將該資訊分享給車隊，藉此動態調整懸吊系統，以提升乘坐舒適度並增加車輛的安全性。
當特斯拉車輛行駛於不同道路時，收集到的數據會上傳至車隊資料庫。特斯拉透過分析這些數據，產生詳細的道路粗糙度地圖，並將其分享給其他車輛。當其他車輛行經相同路段時，數據會進一步更新，逐步建立更全面的道路狀況網路。
透過這項新專利技術，車輛可以根據車隊偵測的數據自動調整懸吊系統，即使該車輛未曾行駛過該道路。例如，在較崎嶇的路段，車輛可自動提升高度，以增加離地間隙；而在平坦的高速路段，則可降低車輛高度，以提高空氣動力效率。
目前，特斯拉的 Model S、Model X 以及 Cybertruck 等車型已配備自適應空氣懸吊系統，該系統可根據車速、道路條件和車輛負載，自動調整車輛高度和懸吊剛度。然而，目前的系統仍需使用者手動設定，以儲存經常需要提升懸吊的路段位置。
除了特斯拉，目前尚無其他車廠公開宣佈擁有基於車隊數據的懸吊調整技術。儘管 BMW、Toyota 和保時捷等車廠也在開發並使用自適應懸吊系統，但這些系統主要依賴單車的傳感器數據，而非整個車隊的數據共享。
延伸閱讀
超充線不夠長何解？特斯拉首席工程師警告第三方延長線可能增加過熱風險
特斯拉計畫在加州總部外建造一座 Cybertruck 風格的灰熊雕像
中國特斯拉加入 FSD (Supervised) 選項！全新盲點偵測功能預防開門殺
若您在考慮購車，可使用 TESLAGURU 的推薦連結 於官網訂購，或將推薦碼連結提供給銷售顧問即可獲得 NT$8,000 購車優惠，若有任何問題，可以加入我們的 LINE 官方帳號 領取新車交付指南及相關工具，若有任何問題，也可隨時透過 LINE 與我們聯繫，我們將提供即時協助。
如果您覺得 TESLAGURU 的文章對您有幫助，歡迎追蹤 LINE TODAY 並訂閱 Google 新聞，未來搜尋用車知識更容易找到相關文章。
