台灣特斯拉推出 Model 3 方向燈撥桿改裝！要價 1.3 萬元方向盤直接換

特斯拉台灣正式推出 Model 3 煥新版「方向燈撥桿改裝」服務，針對部分未配備實體撥桿、僅以方向盤觸控鍵操作方向燈的車主，提供回歸傳統操作方式的選項。改裝價格為新台幣 12,800 元，包含零件與安裝費用，較歐洲與美國市場價格親民。

自 2024 年 12 月 1 日起，台灣特斯拉已開始主動通知符合資格的車主，若有意願加裝實體方向燈撥桿，可透過 Tesla App 預約，或直接聯繫特斯拉服務團隊進行安排。改裝僅限特定批次的 Model 3 煥新版車輛，其他車型目前尚不適用。

方向燈撥桿改裝價格與適用車款

此次改裝會將方向盤上的觸控式方向燈按鍵拆除，改為安裝專用的實體撥桿。需要注意的是，這組撥桿功能單純，僅能控制左右方向燈，並未整合遠光燈或其他功能。此外，改裝過程中所拆下的原廠零件將交由特斯拉回收，車主無法選擇保留。

價格方面，台灣版本雖略高於中國（人民幣 2,499 元，約新台幣 1.1 萬元），但相較於歐洲的約新台幣 2.4 萬元（660 歐元）、美國的約 1.86 萬元（595 美元），仍具有明顯價格優勢。

另一方面，有部分車主也關心能否一併加裝前鏡頭。據了解，台灣特斯拉目前並未提供前鏡頭加裝服務。若希望同時擁有前鏡頭與實體方向燈撥桿，僅有購買 2025 年 10 月 1 日起開賣的 Model 3 最新版本車型才有內建此配置。

特斯拉取消方向燈撥桿的設計背景

在 2023 年底發表的煥新版 Model 3，特斯拉首次取消傳統方向燈撥桿，改為整合於方向盤上的觸控按鍵操作。此設計與 Model S 及 Model X 相同，目的在於延續極簡風格、減少零件數量，並推動駕駛人透過觸控或語音控制車輛功能。

特斯拉的設計理念，是以簡化內裝來降低成本與複雜度，同時呈現品牌的未來感方向。不過在實際使用上，部分駕駛於轉彎或變換車道時需要重新適應，操作便利性不如傳統撥桿直覺。

移除方向燈撥桿引發駕駛操作爭議

撥桿取消後，很快就在市場上引發爭議。有車主反映操作不如以往直覺，適應不易，突顯體驗不佳。網路討論中，也有人質疑移除撥桿是否真的能有效降低成本，抑或只是過度追求設計上的極簡。

在歐洲常見的圓環場景中，許多車主指出觸控按鍵在進出環島時操作不便，甚至影響駕駛專注與流暢度。當地駕駛普遍認為，進入圓環後必須快速切換方向燈，若缺乏傳統撥桿支援，整體操作體驗明顯下降。

Model Y 重新回歸方向燈撥桿設計

在 2025 年初推出的 Model Y 改版（代號 Juniper）中，特斯拉重新加入傳統方向燈撥桿，設計顯然是回應市場意見。新版本 Model Y 雖然仍維持部分極簡風格，但方向燈功能回歸傳統撥桿，操作更貼近駕駛習慣。

特斯拉設計主管 Lars Moravy 在訪談中也坦言，「也許我們刪得太多了」，顯示公司已意識到過度簡化所帶來的問題。網路上更有車主直言，Model 3 未來勢必也會全面恢復撥桿，因為取消設計已被證明不符駕駛需求。

改裝服務僅恢復方向燈功能無懷檔

根據中國特斯拉客服說法，Model 3 長續航後輪驅動版與高性能版已全面標配方向燈撥桿；後輪驅動版與長續航全輪驅動版則視訂單狀態而定：若尚未配對車輛，將交付撥桿版本；若已配對但尚未交車，則交付按鍵版本，並提供一次免費改裝撥桿的權益。

需要注意的是，此改裝僅限方向燈撥桿，不包含懷檔設計。特斯拉表示，撥桿與按鍵功能相同，按鍵設計簡約、具科技感，已應用於 Model S 與 Model X。已交車車主未來可於官網選購改裝套件，建議持續留意 Tesla App 通知與官方資訊。

日前，中國社群也流傳一張「Model Y 前置攝影機改裝」的商店頁面截圖，聲稱舊款 Model Y 將可加裝前視鏡頭。不過，由於中國特斯拉官網無法搜尋到相關頁面，且從圖片細節判斷，應是中國網友以「Model 3 方向盤轉向信號撥桿改裝」頁面為基礎進行修改的 P 圖，而非真實資訊。

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