繼 2022 年底支援 Apple Music、2024 年新增 YouTube Music 之後，特斯拉近期在 2025.20 版本的 OTA 更新中導入 Automotive Audio Bus（A2B）面板功能，進一步強化音訊架構。
本文主要內容
雖然杜比全景聲（Dolby Atmos）與 Hi-Fi 無損音質尚未正式推出，官方也尚未公布啟用時間表，但 A2B 提供的音訊傳輸與診斷基礎，已被視為未來音質升級的重要硬體基礎。
音樂平台整合進度與市占率背景
2022 年，特斯拉車主在彼得森汽車博物館展出的車輛中發現 Apple Music 圖示，該功能最終於 2022.44.25 假期更新中正式上線，成為繼 Spotify 和 Tidal 之後，第三個支援的串流音樂平台。2024 年新增 YouTube Music，並同步在部分市場開放 Amazon Music，但僅支援標準音質串流，尚未提供 Hi-Fi 或無損格式。
根據 MIDiA Research 2025 年報告，全球前五大音樂串流平台依序為 Spotify（31%）、Apple Music（17%）、Amazon Music（約 13%）、騰訊音樂（約 10%）與 YouTube Music（8%）。特斯拉目前已全數支援這五大平台，再加上藍牙連線功能，幾乎可滿足所有車主的音樂需求。
A2B 面板功能上線：技術層面的重大佈建
2025.20 OTA 更新新增 A2B 面板功能，主要提供維修技術人員在「服務模式」中使用，用於診斷 A2B 音訊總線上各節點（如擴大機、喇叭等）的狀態，並非一般車主可見的功能。該技術由 Analog Devices 開發，支援最高 50 Mbps 傳輸速率，具備低延遲與高可靠性，適合用於多聲道音訊的同步傳輸。
雖然目前仍屬基礎診斷工具，但 A2B 架構具備以下潛力：
- 穩定傳輸多聲道訊號：可為杜比全景聲的聲道同步提供硬體基礎。
- 因應無損音質需求：高頻寬與低延遲有助支援高解析度的串流音訊。
- 軟體擴充彈性高：未來若透過 OTA 更新導入相對應的解碼器，硬體已具備相容條件。
目前 A2B 面板適用於搭載 AMD Ryzen 處理器的車型，例如 2024 年起的 Model 3 改款與 2020 至 2024 年的 Model Y，尚無明確證據顯示可擴展至舊款採用 Intel Atom 處理器的車型。
Apple Music Hi-Fi 功能釋出跡象仍不明朗
2024 年，有 Discord 使用者分享，特斯拉車輛在透過 Wi-Fi 播放 Apple Music 時，播放介面曾出現「Hi-Fi」圖示，推測可能正在進行內部測試。不過該圖示出現頻率不一，且未見於官方更新說明，尚無法確認是否為預備中的功能、錯誤顯示，或僅限特定地區測試。
依目前社群觀察，「Hi-Fi」圖示屬偶發現象，尚未廣泛部署。根據比較測試，Apple Music 目前在車機端的平均串流位元率約為 118 Kbps，明顯低於 Tidal 的 1,165 Kbps（最高可達 1,411 Kbps）。若未來正式支援 Hi-Fi 無損音質，音質提升可期，但仍需仰賴高頻寬網路（如 Wi-Fi 或特斯拉頂級連線功能）才能穩定播放。
未來應用構想：從沉浸音場到智慧駕駛融合
特斯拉車內音訊系統由具備 Bang & Olufsen 背景的工程團隊打造，具高度可編程能力，可透過 OTA 持續調整 EQ、音場設定與聲音處理邏輯。A2B 技術的導入，進一步為下列應用場景奠定基礎：
- 個性化音場調整：可依乘客位置動態調整聲道權重，實現自定義環繞音效。
- 語音助理強化：未來可結合 A2B 麥克風節點，提升語音辨識準確度，支援 Grok 等 AI 助理。
- 環境聲音辨識：有望整合至 FSD（完全自動駕駛）系統，提升警報音與緊急車輛的辨識能力。
上述應用目前仍屬技術潛力，尚未有官方發布。不過，隨著 A2B 面板開放與音訊節點可視化管理能力的提升，未來佈建將更具彈性。
A2B 是鋪路，非終點
從音樂平台拓展到音訊系統底層架構的強化，特斯拉正逐步建立車內影音體驗的競爭優勢。儘管杜比全景聲與 Hi-Fi 無損音質尚未正式推出，A2B 面板的上線代表基礎設施已到位，未來只需透過軟體層面的功能新增，即可實現新一波的音質升級。
目前 A2B 仍屬於服務模式下的專用工具，一般車主尚無使用權限，但其診斷功能有助確保硬體穩定運作，也為後續 OTA 升級建立信心基礎。隨著特斯拉近年幾乎每季都會推出季節性大更新，下一波是否將帶來聲音體驗的實質飛躍，值得持續關注。
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