Elon Musk 曾在 2021 年 4 月的一場電話財報會議中提到，Model Y 很可能會在 2022 年成為全球最暢銷車款。雖然最後 Model Y 的銷量最終輸給了 Toyota RAV4 和 Toyota Corolla，沒有達成這個目標；不過，在 2023 年第一季，Model Y 終於超越了這兩款車型，成為全球最暢銷的車款。
第一個成為全球最暢銷車款的純電車輛
Model Y 是第一個達到這個成就的純電車輛，根據 Jato Dynamics 的數據，Model Y 在 2023 年第一季在全球共售出了 267,200 輛，比去年同期成長了 69%；而 Toyota Corolla 和 RAV4 分別售出了 256,400 輛和 214,700 輛。
Model Y 的平均售價為 47,490 美元，遠高於 Corolla 的 21,550 美元和 RAV4 的 27,575 美元，但經過特斯拉多次調降價格，加上擁有全球最大的充電網路、強悍的加速性能、不斷進化的自動輔助駕駛等優勢，使其成為最暢銷的車款。
事實上，Elon Musk 在 2016 年接受《財富》雜誌的採訪時就曾表示，他認為 Model Y 的需求會在每年 50 萬到 100 萬輛之間，因為 SUV 是當時最暢銷的車型之一。他也認為 Model Y 採用與 Model 3 相同的平台，擁有更多的空間和功能，因此 Model Y 會比 Model 3 更受歡迎。
特斯拉正面臨全球汽車製造商的挑戰
雖然特斯拉的電動車目前是全球最暢銷的車輛，但當前特斯拉也面臨更多競爭，包含歐洲、韓國以及中國等汽車製造商都推出了自家的電動車型。2022 年特斯拉在全球電動車市場的市佔率從 70% 下降到 40%，預計到 2025 年還會進一步下降到 10% 左右。
特斯拉的超級充電站是全球最大的充電網路，目前已經在全球超過 40 個國家和地區建立了超過 3,000 個站點，提供了超過 25,000 個充電樁。特斯拉仍不斷擴大超級充電網路，並在全球範圍逐步開放給其他品牌的電動車使用，從而創造更多的收入來源。
除了超級充電網路，Elon Musk 在 2021 年的 AI Day 活動上表示，特斯拉願意將 FSD 全自動駕駛技術授權給其他汽車製造商。他認為，FSD 技術是一種可以拯救生命和預防傷害的技術，不應該只限於特斯拉的車輛。
特斯拉尚未透露具體的授權條件或價格，但 Elon Musk 表示，FSD 技術的開發成本非常高昂，因此必須有一定的收費方式來支付。除此之外，特斯拉也計劃在 2024 年以前實現其 Robotaxi 的目標，透過 FSD 技術讓車輛成為無人計程車，為車主營利或共享。
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