2025 年 11 月 15 日凌晨約 3:50，美國喬治亞州一名 55 歲特斯拉車主 John Brandt，駕駛 2026 全新 Model Y 首發版行駛於 I-20 高速公路時，突然出現劇烈胸痛與意識模糊。當時車輛已啟用 FSD (Supervised) v14.1.3，兒子 Jack Brandt 隨後透過 Tesla App 遠端更改導航目的地，將父親的車導向附近的 Tanner Medical Center in Carrollton。
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近日特斯拉北美官方帳號以影片分享這起案例。比較特別的是，這次不只是 FSD 在駕駛人幾乎無法操控車輛時持續行駛，Tesla App 的遠端導航功能也讓授權家人能即時介入，家人並在車輛抵達前通知醫院提前準備。
父親在 I-20 心臟病發，Model Y 持續往前開
Tanner Health 官方文章《A Second Chance on the Highway》提到，John Brandt 當時正從 Atlanta 往 Birmingham 方向行駛，準備前往照顧祖母。途中他突然出現嚴重胸痛，痛感接近 9/10，意識也逐漸模糊，已經無法安全掌控車輛。
John Brandt 駕駛的是 2026 Model Y Launch Edition（Juniper），並已更新至 FSD (Supervised) v14.1.3。情況惡化後，他勉強打電話給兒子 Jack Brandt；Jack 接到電話後，立刻判斷父親必須盡快前往醫院。
在這段過程中，FSD (Supervised) 持續依照道路環境與導航路線行駛，讓 Model Y 沒有在高速公路上失控。John Brandt 意識已經逐漸模糊，仍曾手動將 FSD 速度模式切換至「Mad Max」。
兒子透過 Tesla App 遠端改導航到醫院
Jack Brandt 是父親特斯拉帳號中的授權駕駛，因此能透過 Tesla App 將新的導航目的地傳送到車上。他在與家人通話時，聯絡祖父與住在 Douglasville 的叔叔，得知附近的 Tanner Medical Center in Carrollton 設有 Adams Heart Center，能處理緊急心臟照護。
Jack Brandt 隨後使用 Google Maps 確認位置，並透過 Tesla App 將目的地傳送到父親的 Model Y。當時車輛剛經過 Carrollton 出口，FSD 重新規劃路線後，從下一個出口離開、掉頭、重新進入 I-20 East，再轉入地方道路，最後抵達 Tanner Medical Center in Carrollton 的急診入口。
家人也在車輛抵達前通知醫院，說明有一輛特斯拉正載著醫療緊急患者前往急診。當 Model Y 抵達時，醫療團隊已經在門口準備接手。
醫師確認為心梗，三條冠狀動脈嚴重阻塞
John Brandt 抵達後，Tanner Medical Center in Carrollton 的醫師與醫護團隊很快診斷並開始處理。根據家屬後續說法，John Brandt 被確認為大面積 ST 段抬高型心肌梗塞，三條冠狀動脈都需要立即介入治療。
家屬轉述醫師評估，如果當時 John Brandt 選擇停在路邊等待救護車，或是繼續開往 Birmingham，很可能無法存活。能在極短時間內抵達具備心臟急症處理能力的醫院，成為這次救命過程的關鍵。
Jack Brandt 後來在 X 分享這起事件時提到，這次能成功並不是單一原因。FSD 在父親無法駕駛時仍維持車輛行駛、Tesla App 讓授權家人能遠端更改導航、家人第一時間做出判斷，加上 Tanner Medical Center in Carrollton 醫療團隊提前準備，幾個條件剛好接上。
FSD 已不只一次出現在救命案例中
類似的救命案例不只 Brandt 家族這一起。2026 年 2 月，Cybertruck 車主 Rishi Vohra 在 X 分享，他在高速公路行駛時因身體不適失去意識，當時車輛已啟用 FSD Supervised。根據他的說法，車輛偵測到駕駛人失去意識後，立即減速、開啟警示燈，並安全靠到路肩，避免車輛在高速公路上失控。
Rishi Vohra 案的重點不在送醫，而是駕駛人完全失去意識後，車輛先降低道路風險。另有報導提到，內華達州 Reno 曾有車主在心臟病發後啟用 FSD 前往醫院，抵達後不久發生心臟驟停，後續接受手術並康復；這類案例目前多來自個人分享或媒體轉述，細節仍適合保守處理。
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