特斯拉自創立以來，便以極簡風格的內裝設計與高度整合的車載系統，重新定義汽車的人機互動體驗。觸控螢幕不只是操作介面，更是特斯拉整個軟體生態、娛樂功能與自動駕駛視覺化的核心。
本文主要內容
進入 2026 年，隨著 Model Y Premium 改款上線，以及 Cybercab 量產時程逐步明朗，特斯拉的螢幕規格也出現更明確的分級與定位差異。以下整理截至 2026 年初，特斯拉全車系（包含乘用車與商用車）的螢幕尺寸、解析度與配置變化，協助快速掌握各車型差異。
旗艦車款：Model S 與 Model X
作為特斯拉的旗艦產品線，Model S 與 Model X 依然維持最高規格的「三螢幕」配置，也是目前唯一保留數位儀表板與中央螢幕電動傾斜功能的車系，主打駕駛導向與高階娛樂體驗。
- 中央主螢幕：17 吋橫式設計，解析度 2200 x 1300，支援左右電動傾斜，可依需求朝向駕駛或副駕，並搭載高效能車載運算平台。
- 數位儀表板：12.3 吋，解析度 1280 x 480，位於方向盤後方，顯示車速、導航與 FSD 視覺化資訊。
- 後座螢幕：9.4 吋（最新改款規格），提供後排乘客獨立影音播放、空調與座椅控制功能。
主力車款：Model 3 與 Model Y
Model 3 與 Model Y 持續採用無傳統儀表板的極簡配置，但在螢幕規格與定位上已開始出現更細緻的分級策略。
Model 3（煥新版）
- 中央主螢幕：15.4 吋，解析度 1920 x 1200。
- 後座螢幕：8 吋，全車系標配，後座乘客皆可使用娛樂與空調控制功能。
Model Y（2026 年式）
- 中央主螢幕：標準版本維持 15.4 吋；Premium、Performance 與亞洲升級版全面升級為 16 吋螢幕。
- 升級重點：16 吋版本解析度提升至 2560 x 1440（QHD），邊框進一步縮窄，像素密度顯著提升，畫面細膩度更適合影音與地圖顯示。
- 後座螢幕：8 吋，全車系標配，後座乘客皆可使用娛樂與空調控制功能。
未來車款：Cybertruck 與 Cybercab
Cybertruck 與 Cybercab 代表特斯拉在特殊用途與自動駕駛場景的布局，其螢幕配置也反映出截然不同的使用情境。
Cybertruck
- 中央主螢幕：18.5 吋，解析度 2650 x 1440，為目前量產乘用車中尺寸最大的前座螢幕。
- 後座螢幕：9.4 吋，解析度 1440 x 900，與 Model S/X 同級，介面針對越野與多功能使用情境進行調整。
Cybercab（Robotaxi）
- 中央主螢幕：約 20.5 至 21 吋。
- 設計重點：由於取消方向盤與踏板，這塊巨型螢幕成為乘客唯一的互動介面，預計採用 QHD 以上解析度，專注於影音娛樂、通訊與自動駕駛狀態顯示，預計於 2026 年投產。
商用領域：Tesla Semi 電動卡車
- 駕駛座螢幕：雙 15 吋配置。
- 解析度：1920 x 1200 x 2。
- 配置邏輯：左右分置，左側以儀表、車況與貨運資訊為主，右側負責導航與娛樂功能，符合長途商用需求。
特斯拉全車系螢幕規格彙整表
| 車款 | 中央螢幕尺寸 | 中央解析度 | 傾斜功能 | 儀表板 | 後座螢幕 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model S | 17 吋 | 2200 x 1300 | 有 | 12.3 吋 | 9.4 吋 | 旗艦三螢幕配置 |
| Model X | 17 吋 | 2200 x 1300 | 有 | 12.3 吋 | 9.4 吋 | 同 Model S |
| Model 3 | 15.4 吋 | 1920 x 1200 | 無 | 無 | 8 吋 | 全車系標配後螢幕 |
| Model Y | 15.4 / 16 吋 | 1920 x 1200 / QHD | 無 | 無 | 8 吋 | 高階版升級 QHD |
| Cybertruck | 18.5 吋 | 2650 x 1440 | 無 | 無 | 9.4 吋 | 目前最大前座螢幕 |
| Cybercab | 約 21 吋 | 預計 QHD+ | 無 | 無 | 無 | Robotaxi 專屬 |
| Semi | 雙 15 吋 | 1920 x 1200 | 無 | 無 | 無 | 商用雙螢幕 |
| Roadster 2 | 待定 | 待定 | 待定 | 待定 | 待定 | 規格尚未公布 |
邁向全自駕：互動模式的轉變
從 Cybercab 誇張的 21 吋螢幕，到 2026 年式 Model Y 升級為 QHD 大螢幕，不只是畫面更細膩，也讓影音、地圖、遊戲的體驗全面升級，顯示特斯拉越來越重視後座與全車乘客的感受。
而隨著 FSD 全自動駕駛逐步推進，車內空間的用途也正在改變。Elon Musk 想像的未來，是讓駕駛人在通勤時不用盯著路看，而是能在車內自在追劇、工作、甚至玩遊戲——這些螢幕升級，就是往那個方向邁出的具體一步。
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