時代雜誌《TIME》近期刊登了一篇由 Simon Shuster 撰寫的文章，封面題為「Citizen Musk: What’s Next on His To-Do List?」，並在圖中列舉了 Elon Musk 已完成和未完成的「待辦事項」，包括普及電動車、成為首富、收購推特、植入腦機晶片、讓川普當選，以及飛去火星等「目標」，試圖描繪馬斯克的宏大願景。
本文主要內容
Elon Musk：在 X 上你就是媒體
針對《TIME》雜誌的報導，馬斯克於 X 上發文澄清，表示他並未接受任何媒體採訪，且報導中所列的「待辦清單」並非出自他本人。他強調，自己的目標是讓生命成為多星球存在，以最大化意識的可能壽命，並指出為了實現這一目標，確實需要完成該待辦清單中的部分項目。
馬斯克長期以來對傳統媒體持批評態度，認為其對資訊的壟斷限制了言論自由。他主張透過 X 平台，讓每個人都能成為新聞來源，推動資訊的民主化。為此，他在 X 平台上推出多項功能，其中包括「社群註解」，允許使用者為貼文增添背景資訊，以提升資訊的準確性。
事實上，任何使用者的貼文都可能被加上社群註解，包括 Elon Musk 本人。例如，近期 馬斯克聲稱 在海湖莊園聽說亞馬遜創辦人 Jeff Bezos 曾告訴他人川普必敗，並建議他們賣出所有特斯拉和 SpaceX 的股票。對此，貝佐斯在該貼文下回應，表示該指控「100% 不屬實」，而馬斯克的貼文也隨即被加上社群註解，顯示貝佐斯的澄清回應。
知名 Podcast 主持人 Joe Rogan 最近在 X 上表示：「X 現在就是主流媒體，現在大多數人都從那裡獲取新聞。」馬斯克隨後轉貼並回應：「你現在就是媒體。X 你所知道的。X 你所聽到的。X 你所看到的。」此處的「X」指的是在 X 平台上分享資訊的行為，強調每個人都能成為資訊的傳播者。
Elon Musk 真正的「待辦事項」
Elon Musk 真正的「待辦事項」應該基於他在特斯拉提出的「大計劃」（Master Plan）。該計劃分為多個階段，最初以高性能電動跑車 Roadster 打開市場，接著推出 Model S 和 Model X 等豪華車型，最終透過 Model 3 和 Model Y 等平價電動車，推動永續交通的普及。
在後續的計劃中，馬斯克將目標擴展至能源整合與交通多元化，開發電動皮卡 Cybertruck、電動卡車 Semi，以及 Cybercab、Cybervan 等公共運輸工具，並著手實現完全自動駕駛技術。此外，他還計劃引入車輛共享模式，讓車輛在閒置時發揮更大的價值。
最近的更新聚焦於全球能源的全面永續性，致力於減少化石燃料的使用，擴大儲能解決方案（如 Megapack），並透過高效生產技術實現大規模量產。整體而言，計劃隨時間的推進，從單純的電動車推廣逐步延伸至涵蓋能源、交通和全球永續發展的全面策略，最終向實現人類多星球生存的長期願景邁進。
基於以上 Master Plan 所提出的構想與願景，馬斯克真正的「待辦事項」應該可以摘要如下：
- 推動電動車技術普及：開發高性能電動車，展現電動車的技術潛力。
- 打造豪華與中端市場電動車：進一步拓展電動車的市場基礎，提升品牌價值。
- 實現電動車的大眾化：推出價格親民的電動車，讓更多人能夠輕鬆購買。
- 發展綠能產品：推廣太陽能技術與能源儲存系統，推動可再生能源的應用。
- 擴展電動車產品線：涵蓋多元交通工具，包括皮卡、貨車及公共運輸工具。
- 達成完全自動駕駛：提升電動車的智慧化，實現安全且完全的自動駕駛技術。
- 推廣車輛共享模式：透過共享經濟，提高車輛使用效率，降低浪費。
- 提供大型儲能解決方案：開發支援電網穩定的儲能系統，如 Megapack，助力全球能源管理。
- 推動全球能源轉型：加速能源結構改變，全面向可再生能源邁進。
- 讓生命成為多星球存在：啟動火星探索與移民計劃，為人類未來鋪路。
馬斯克提出的「讓生命成為多星球存在」（Making Life Multiplanetary）的構想，意指將人類的生活延伸到地球以外的星球，特別是火星。他認為，若人類活動僅限於地球，將無法避免如自然災害、核戰爭或氣候變遷等全球性威脅。
一旦地球變得不適合居住，人類文明可能面臨滅絕的危機。因此，他主張在技術能力允許的範圍內，建立一個多星球文明，為人類未來創造更多生存機會，降低單一星球存在的風險。
Elon Musk 的 Master Plan 進展如何？
對於 Master Plan 中所列出的目標，Elon Musk 已完成大部分項目，而在自動駕駛、車輛共享、能源儲存以及能源轉型等方面，近年來也取得了顯著進展。此外，大計劃中最具前瞻性的 SpaceX 火星探索計劃，目前也已取得重大突破。
近期，SpaceX 成功完成了 Starship 的第六次測試飛行。美國總統當選人川普受邀參觀了此次發射，並現場觀賞了整個過程。這次測試再次驗證了 SpaceX 在可重複使用火箭技術上的重要突破，為未來的深空探索任務奠定了堅實基礎。
馬斯克進一步表示，SpaceX 的無人 Starship 火箭將搭載特斯拉的 Cybertruck 電動皮卡和 Optimus 人形機器人作為有效載荷，計劃將這些產品送往火星，以支援各種任務，例如基礎設施建設、資源勘探，以及協助人類執行日常工作。
同時，馬斯克的腦機介面公司 Neuralink 近期獲得加拿大衛生部批准，將在加拿大展開首次臨床試驗，評估其腦機介面裝置的安全性與初步功能。在美國，Neuralink 已成功為兩名患者植入該裝置，幫助四肢癱瘓患者透過意念控制數位設備。
馬斯克在川普競選期間表現出積極支持，隨後與前共和黨總統候選人 Vivek Ramaswamy 一同被任命為新設「政府效率部」的共同負責人，目標是提升政府運作的整體效率。此舉或許反映出 Elon Musk 已意識到，僅憑個人財富或企業力量仍不足以實現他的宏大目標，未來他可能更積極尋求運用政府資源，推動其遠大的願景。
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