特斯拉在 2025.20 軟體更新中，針對配備 AMD 處理器的 Model S 與 Model X 導入基於 Unreal Engine 的 Autopilot 視覺化系統，取代現行採用 Godot 引擎的版本。這項更新已在韌體程式碼中現身，主控螢幕的車輛動畫呈現不僅解析度更高，還新增可互動功能；不過，儀表板端的相關改版目前尚未啟用。
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開發者社群在拆解韌體時亦發現，該版本包含六座版 Model Y、Grok AI 助理的多種個性化設定，以及節能導航建議機制的程式碼，顯示此次更新涵蓋車輛配置、智慧化服務與駕駛效率提升等多面向。雖然特斯拉尚未發布正式聲明，但多家媒體與技術社群已驗證相關內容，部分功能更已在實車中出現。
Unreal Engine 視覺化僅支援 AMD 車型
在 2025.20 軟體版本中，特斯拉將 Autopilot 視覺化介面的核心引擎更換為 Unreal Engine，並率先於採用 AMD 平台的 Model S 與 Model X 上部署。中控螢幕上的車輛模型與環境動畫不僅細節更為精緻，還具備互動功能，可更直覺呈現駕駛輔助系統的偵測狀態與周遭物體分布。至於儀表板介面，現階段仍沿用原本的技術架構，尚未啟用 Unreal Engine 模組。
開發者確認新視覺化已在特定車型運行
特斯拉技術分析專家 greentheonly 指出，新版 Unreal Engine 視覺化已在中控主畫面完整運行，車輛模型由系統即時渲染，並支援互動操作。不過，在儀表板顯示區域尚未啟用相關功能。社群觀察也發現，Unreal Engine 模組僅出現在搭載 AMD 處理器的車型中，未涵蓋 Intel 平台或其他車款。
2025.26 釋出多項隱藏車輛與軟體功能
在 2025.26 更新中，特斯拉已開始推出先前於 2025.20 版本中被發現的多項功能，包括六座版 Model Y 的相關設定，如更多座椅配置選項，以及 Grok AI 助理的多樣化個性模式支援與 UI 元件。雖然 Grok AI 功能已進入正式釋出階段，但目前仍採分批推送，尚未涵蓋所有車主。
節能導航建議功能將協助提升續航效率
2025.20 更新中還新增節能導航提示機制，系統會依據特斯拉車隊資料分析特定路段的平均行駛速度，並向駕駛提供建議，例如「在此路段將速度從 X 英里/小時降至 Y 英里/小時，可節省約 Z% 電量」。此功能透過結合即時路況與歷史資料，協助車主在長途行駛時提升能源使用效率。
過去曾以 Unreal Engine 進行模擬訓練
早在 2022 年，特斯拉便曾運用 Unreal Engine 建構完整的舊金山 3D 模擬環境，用於 Autopilot 與 FSD 系統的測試與訓練。透過高精度的虛擬場景，工程團隊能在不依賴真實道路測試的情況下，重現罕見或極端的交通狀況，藉此提升系統在實際駕駛時的反應能力。此次將 Unreal Engine 導入車載即時顯示，代表該技術已從研發環境延伸至量產車輛的使用者介面。
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