特斯拉「Robotaxi」商標申請遭駁回！美國專利商標局認定為通用詞

美國專利商標局（USPTO）近期駁回特斯拉針對「Robotaxi」在車輛用途上的商標申請，認定該詞屬於通用術語，無法用以辨識特定來源。此項駁回為非最終審查決定，特斯拉可於 2025 年 8 月 5 日前補充相關資料。

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與此同時，特斯拉針對交通服務、無人車型與自動駕駛巴士等項目的多項商標申請仍在審查中，部分則處於暫停狀態。此一進展可能影響其於美國推動自動駕駛服務的品牌布局。

Robotaxi 與 Cybercab 商標進度概況

特斯拉於 2024 年 10 月 10 日同步提交多項商標申請，涵蓋「Robotaxi」與「Cybercab」等名稱，預定用途包括車輛、叫車服務及未來車型。以下為主要申請摘要：

商標名稱	申請編號	申請日期	狀態	詳情說明
Robotaxi（車輛）	98795389	2024 年 10 月 10 日	駁回（非最終）	被認定為通用術語，特斯拉須於 2025 年 8 月 5 日前提交補充資料。
Robotaxi（服務）	98795392	2024 年 10 月 10 日	審查中	涵蓋共乘協調、車輛租賃等交通服務，USPTO 已指派審查員但尚無決定。
Cybercab	98806788、98806785	2024 年 10 月 10 日	審查暫停	與其他「Cyber」系列商標產生衝突，審查程序暫停。
Robobus	未公開	2024 年 10 月 10 日	審查中	兩項申請尚在初期階段，細節未公開。

商標爭議焦點與駁回理由

美國專利商標局指出，針對「Robotaxi」在車輛用途上的商標申請，該詞缺乏先天識別性，且已被多家業者（如 Zoox）用於描述自動駕駛計程車類型的服務，屬於一般通用名詞。審查單位認為，若消費者無法將該名稱與特定企業產生聯想，則不符合商標註冊的基本條件。

該項決定為非最終審查結果，特斯拉可於三個月內補充說明，提交廣告行銷素材、產品文件、網站截圖或公眾認知調查等資料，以證明「Robotaxi」一詞已與特斯拉之間建立識別連結。

另一項「Robotaxi」商標申請涵蓋交通服務，例如共乘協調與車輛共享，目前仍在審查流程中，尚有機會獲准。若申請通過，特斯拉將可持續於服務層面使用該名稱，有助於維持整體品牌一致性。

至於「Cybercab」商標，雖代表特斯拉未來量產的無人車型，但因與現有「Cyber」系列商標（例如 Cyberlandr）可能產生衝突，美國專利商標局已暫停審查進程。特斯拉須待相關申請案結束，或與權利人達成協議後，方可繼續後續申請程序。

品牌命名爭議對業務推進的影響

特斯拉計畫於 2025 年 6 月在德州奧斯汀推出自動駕駛叫車服務，初期將部署 10 至 20 輛改裝版 Model Y，並預告後續將量產無方向盤、無踏板設計的 Cybercab。商標名稱的可用性，將直接影響特斯拉在行銷、品牌推廣及使用者認知上的一致性。

若無法取得商標保護，競爭對手可能使用相似名稱，造成消費者混淆，進而加重品牌識別成本。在自動駕駛市場競爭激烈的情況下，名稱的排他性已成為關鍵策略資產之一。

自動駕駛定位與市場背景

「Robotaxi」一詞近年已廣泛用於形容無人駕駛叫車服務，包含 Zoox、Cruise、Waymo 等企業皆曾採用該術語。美國專利商標局在審查文件中明確引用 Zoox 的產品描述，作為駁回特斯拉申請的參考依據之一。

特斯拉則於 2024 年 10 月的「We, Robot」活動中正式發表 Cybercab 概念車，該車採用無方向盤、無踏板設計，並搭載無線感應充電功能，定位為其 FSD（全自動駕駛）技術應用的核心產品。由於外觀設計與電影《銀翼殺手 2049》中的車輛相似，曾引發版權爭議，也進一步凸顯品牌命名與造型設計需同步審慎規劃。