知名空拍網紅 Joe Tegtmeyer 最近在特斯拉德州超級工廠（Giga Texas）捕捉到一輛疑似配備方向盤的 Cybercab，引發網友熱議。原本設計為完全自動駕駛、無方向盤與踏板的 Cybercab，這次亮相顯示出可能進行了設計調整。有網友推測，這款車型或許是傳聞中的平價車型 Model Q。
從外觀來看，這款 Cybercab 與早期版本差異不大，但內部新增的方向盤顯示，特斯拉可能正在測試不同的設計方案，以提高自動駕駛技術在多種情境下的安全性與可靠性。這一變化可能是為了因應各國不同的法規要求，尤其是在全球自動駕駛技術監管標準尚未統一的情況下。
根據美國 FMVSS（Federal Motor Vehicle Safety Standards）的規定，所有在道路上行駛的汽車必須配備方向盤、踏板等基本控制裝置，即使是具備自動駕駛功能的車輛，也需要能讓駕駛員隨時接管操作。目前相關規定尚未完全更新以適應完全無人駕駛的技術需求。
有網友指出，特斯拉可能正在進行三種類型的測試：
- 受監管的 FSD 測試：在監管機構的監督下，驗證自動駕駛系統是否符合安全標準與法規要求。
- 駕駛員參與測試：由 FSD 系統控制車輛，但駕駛員可隨時接管，用於蒐集實際道路數據。
- 完全無人駕駛測試：車輛完全由系統操控，無需駕駛員，但受限於法規與安全考量，目前尚未普及。
這次出現方向盤版本，可能反映出特斯拉對自動駕駛技術在實施上的新考量。先前曾有網友討論，特斯拉可能採用 Xbox 控制器來操控 Cybercab，一些人認為這樣的操作方式新穎有趣，甚至期待能躺在座椅上用搖桿控制車輛，但目前尚無更多相關消息。
從現場照片來看，Cybercab 在廠區內與 Model S 並行行駛，顯示出車身設計更為緊湊。Cybercab 的車長較短，車高更低，這樣的設計不僅適合歐洲城市的狹窄街道，也可能因車輛尺寸小巧在稅金和停車費上享有一定優勢，進而受到特定市場的歡迎。
此外，有國外媒體報導，特斯拉計劃於 2025 年上半年推出「Model Q」，這款車型的車長將比 Model 3 更短，控制在 4 米以內，車重減輕約 30%，藉此提升能源效率。然而，特斯拉官方目前尚未正式公布 Model Q 的詳細規格，以上資訊仍屬於市場推測，需等待後續確認。
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