Model 3 後方輪拱的微寬體設計（屁股比較大）讓許多剛入手的車主，在轉彎或停車時，常常不小心碰撞到後方葉子版。而特斯拉許多車身板件都採用鋁合金材質，相較一般鋼板，凹痕修復難度更高。
經常有車友詢問推薦的凹痕修復店家，除了價格與修復時間外，站長認為對於特斯拉（電動車）足夠熟悉，是非常重要的。畢竟電動車上有許多電路系統，且包含高壓線組，若沒有足夠經驗很容易造成額外的損害。
擁有電動車維修及凹痕修復雙認證
TESLAGURU 特地走訪了擁有英國 IMI 汽車工業電動車維修證書的 SUPERIOR 卓越凹痕修復，老闆小馬本身擁有 IMI International Level 2 Award in Electric/Hybrid Vehicle Routine Maintenance Activities 證書。
擁有證照的人員都具有必備的專業知識，從正確且安全的關閉電源、在安全地情況下修復車輛，同時也熟悉車輛高壓電路系統、連整個修復場域都會進行評估，避免對車輛造成任何損壞。
除了電動車維修證照，老闆小馬與各店店長也都取得 Vale Training Solutions 鑑定合格的 PDR 技師證照，並取得最高榮譽的大師級 Master Craftsman 品質檢定證書。
重金投資 PDR 修復工具與店內設備
PDR 技術並不容易，且不斷推陳出新，卓越凹痕修復每年都會去美國一趟，帶技術、帶工具回來，即使這些工具要價不菲，但俗話說工欲善其事必先利其器，因此老闆仍然願意投資工具在這項技術。
店內可以看到高規格的頂高機，老闆表示同行很少有這種設備，但其實對於凹痕修復來說很重要，有的凹痕位置非常刁鑽，透過不同的施作角度，可以修其他人不能修的凹痕，或是修的比較漂亮。
傳承技術！人力充足避免職業倦怠
卓越凹痕修復的員工數量很多，現在凹痕修復店越來越普及的狀況下，需求會增多，老闆希望把 PDR 技術傳承下去，店內的車流量才消化的快。若只有一間店、一個人，很容易職業倦怠與疲乏，影響到交給客人的品質，雖然老闆小馬跟店長對這項技術非常執著，也很熱衷，但多一點人力，可以讓這個工作沒那麼累，將最好的修復作品交給客戶。
比原廠更好的選擇！理賠出險也沒問題
原廠換整片七八萬，凹痕修復可能只要半價，甚至只要幾千元就能搞定，此外車主想要保留原漆，但原廠只能鈑烤，對於車輛殘值有很大影響，若找卓越凹痕修復評估，其實很大的機會是可以免烤漆處理。
許多車主也會詢問，在外廠維修保險是否會理賠？卓越凹痕修復是有設立公司登記，有許多保險公司合作的經驗，因此車險理賠絕對沒有問題。
特斯拉凹痕修復經驗全台最豐富
目前卓越凹痕修復一個禮拜至少有 5-6 台 Model 3 進廠維修，特斯拉的數量從 2021 年開始明顯變多，目前卓越凹痕修復經手的特斯拉數量已經超過三四百台，應該是全台最多，未來也將安裝目的地充電樁，讓客人免費充電。
卓越凹痕修復擁有自主開發的管理系統，可以追蹤所有客戶車輛，每一個車主的資料、維修記錄都一清二楚，隨時可以掌握維修進度。若是比較簡單的維修，車主可以在現場的休息區辦公，順便看凹痕維修如何進行，過程完全透明化。
卓越凹痕修復如何預約？
可以先加 LINE 上傳車損照片，如果車損面積比較大、位置比較刁鑽，才需要至現場評估，確認處理方式。若經照片可判斷維修方式，提供報價範圍車主也接受，就可以直接安排維修時間。
聯絡資訊
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