Elon Musk 長期強調 Full Self-Driving（FSD）是特斯拉發展的核心，本週相關進展再度受到關注。特斯拉已在澳洲與紐西蘭正式開放 FSD (Supervised)，車主可透過 OTA 更新直接啟用，這也是當地首次引進完整版本的 FSD。
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同時，Elon Musk 創立的 Boring Company 也在拉斯維加斯 Convention Center Loop 與 Vegas Loop 隧道系統展開 FSD 測試。目前這些隧道仍由人工駕駛車輛運行，此次測試被視為檢視特斯拉能否逐步邁向自動駕駛營運的重要階段。
特斯拉在澳洲與紐西蘭推出 FSD
特斯拉自 2025 年 8 月底起，於澳洲與紐西蘭首度向車主開放 FSD (Supervised) Beta，並透過 OTA 更新推送，車主無需回廠即可啟用。這是兩國首次能使用完整版本 FSD，被視為特斯拉拓展亞太市場的重要里程碑。有趣的是，特斯拉將更新說明的 FSD 示意圖上下翻轉，大玩南半球翻轉 180 度的迷因梗。
在售價方面，澳洲訂價為 10,100 澳元（約新台幣 20.2 萬元），紐西蘭則為 11,400 紐元（約新台幣 20.5 萬元），提供一次性買斷與月租訂閱兩種方案。除了正式購買，特斯拉也在當地所有新車上開放 30 天免費試用，讓買家能在日常駕駛中完整體驗功能。
此次在澳洲與紐西蘭推出的 FSD (Supervised) 功能內容與北美版本一致，包括自動輔助導航駕駛、自動變換車道、自動停車、智慧召喚與城市街道自動駕駛等。不過，澳紐版本的軟體更新代號為 2025.26.7.10，雖同樣對應 FSD v13.2.9，但已針對靠左行駛重新訓練，並移除北美版本中的駕駛風格 (Speed Profiles) 設定。
FSD 在澳洲與紐西蘭的推送將採分階段進行。首批更新將優先針對搭載 HW4 (AI4) 晶片的新款 Model 3 與 Model Y，隨後再擴及 HW4 版本的 Model S 與 Model X，最終才會釋出至 HW3 車輛。雖然官方未公布確切時程，但聲明中指出首波更新將於數日內展開。
拉斯維加斯地下隧道展開 FSD 測試
同時，特斯拉旗下的 Boring Company 已在拉斯維加斯 Convention Center Loop 與 Vegas Loop 隧道系統展開 FSD 測試。目前這些隧道仍完全依賴人工駕駛，測試的核心目標是逐步過渡至自動駕駛營運，以取代人工接駁並降低人力成本。
隧道環境雖屬單一路線、外部變數有限，但在緊湊彎道、會車情境以及直線高速行駛時的車距控制上，仍需高度精準，對 FSD 系統形成挑戰。這類測試場景被視為檢視特斯拉自駕能力的第一步，同時也凸顯其仍需依靠封閉環境驗證，尚未展現能全面應對開放道路的成熟度。
Elon Musk 過去多次公開承諾 FSD 即將達成完全自駕，甚至表示車主很快就能體驗無需駕駛干預的模式。然而多年過去，外界觀察到的實際進展仍相當有限。目前 Vegas Loop 車輛依然全由人工駕駛，FSD 測試僅屬初步階段，距離全面自動化仍存在明顯差距。
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