由於特斯拉車輛的殘值不斷走低，Hertz 宣布將出售旗下數萬輛特斯拉車輛，以減少財務損失。在 2024 年第二季度財報中，Hertz 提到因加速更新車隊，縮短了大量車輛的持有期，導致每輛車的折舊成本（DPU）在本季達到 600 美元，預計到 2025 年底將恢復到約 300 美元。
Hertz 是全球知名的租車公司，在全球 150 多個國家和地區設有營運據點。其在 2021 年宣布將購買 100,000 輛特斯拉 Model 3，以電氣化其租賃車隊。隨後，Hertz 又增加了 Model Y 的訂單，進一步擴大其電動車隊。
然而，由於車輛的轉售價值是租賃公司財務狀況的重要指標，當特斯拉在 2022 年和 2023 年開始下調 Model 3 和 Model Y 的價格，導致這些車輛的轉售價值大幅降低，對 Hertz 的財務狀況造成了嚴重影響。
為了應對這一挑戰，Hertz 決定加速出售其特斯拉車輛。今年稍早，Hertz 宣布將提前出售約 20,000 輛特斯拉車輛，以減少財務損失。這一決定是基於特斯拉車輛價格波動帶來的挑戰，並希望透過這些措施來穩定公司的財務狀況。
Hertz 在 2024 年第一季的車輛折舊增加了 5.88 億美元，其中 1.95 億美元與待售的電動車有關。隨後，Hertz 宣布將出售其車隊中近三分之一的電動車，時任執行長 Stephen Scherr 也在同年三月底宣布辭去執行長和董事會成員的職務。
有網友提到，Hertz 似乎仍保留 Polestars、EV6、Bolts 和 Silverado EV 等車型。而特斯拉作為租賃車輛一直存在超充費用計價、輪胎耗損、後勤維修緩慢以及車價波動等問題。也有人表示 Hertz 要求租客還車時須完成充電，而 Hertz 據點甚至沒有充電樁。
先前有人指出，在 Hertz Car Sales 的網站上，僅有數百台特斯拉車輛待售，懷疑 Hertz 決定出售特斯拉的消息是否為真。不過根據 2024 年第一季財報，Hertz 確實預計在今年出售 30,000 輛電動車。因此 Hertz 可能將分階段上架出售，並同時批發給其他經銷商來處理這些車輛。
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