繼 Model S、Model X 結束生產,以及 Cybertruck 宣布將於 2027 年停產後,特斯拉再次精簡美國市場的產品陣容!這次調整輪到 Model Y,上市僅九個月的入門四輪驅動版本 (AWD) 已從配置器下架,後輪驅動版本 (RWD) 的 EPA 預估續航則提升至 348 英里 (約 560 公里),售價維持不變。
本文主要內容
入門 AWD 下架後,美國 Model Y 的四輪驅動購車門檻提高 8,000 美元。另一方面,入門 RWD 以相同價格獲得更長續航,與 Premium RWD 的續航差距縮小至約 11 公里。
入門 Model Y AWD 下架,四輪驅動門檻提高 8,000 美元
特斯拉於 2026 年 2 月推出售價 41,990 美元的入門 Model Y AWD,以雙馬達四輪驅動搭配精簡內裝,成為當時最便宜的四輪驅動 Model Y。如今這款車已從美國配置器移除,原本介於入門 RWD 與 Premium 之間的選項隨之消失。

目前美國 Model Y 產品線以入門 RWD、Premium RWD、Premium AWD 為主要選擇,另有 Performance 與六人座車型。
| 美國 Model Y 車型 | 起售價 | EPA 預估續航 |
|---|---|---|
| Model Y RWD | US$39,990 | 348 英里 (560 公里) |
| Model Y Premium RWD | US$45,990 | 355 英里 (571 公里) |
| Model Y Premium AWD | US$49,990 | 327 英里 (526 公里) |
對原本考慮入門 AWD 的買家而言,現在必須從 41,990 美元提高預算至 49,990 美元,才能選購雙馬達四輪驅動版本,價差達 8,000 美元。

Model Y RWD 續航增加 27 英里,售價維持 39,990 美元
特斯拉美國官網已將 Model Y RWD 的 EPA 預估續航由 321 英里提高至 348 英里,增加 27 英里 (約 43 公里),增幅約 8.4%。新車起售價仍為 39,990 美元。
| 規格 | 調整前 | 調整後 |
|---|---|---|
| EPA 預估續航 | 321 英里 | 348 英里 |
| 換算公里 | 約 517 公里 | 約 560 公里 |
| 起售價 | US$39,990 | US$39,990 |
| 0–60 mph 加速 | 6.8 秒 | 6.8 秒 |
| 極速 | 125 mph | 125 mph |
續航增加約 43 公里,售價仍維持 39,990 美元,讓入門 Model Y RWD 在相同購車預算下提供更長的單次充電行駛距離。
特斯拉目前尚未說明續航提升的具體原因,外界推測可能與車輛效率、電池管理或 EPA 測試評級調整有關。

入門 Model Y 保留精簡配備,與 Premium 僅差 11 公里續航
目前的 Model Y RWD 源自特斯拉 2025 年 10 月推出的 Model Y Standard,當時公司透過調整內裝與舒適性配備,降低 Model Y 的購車門檻。2026 年 2 月,特斯拉取消 Standard 命名,並加入價格較低的 AWD 版本,如今再次縮減產品線。
入門 Model Y RWD 延續先前 Standard 車型的精簡配置,包括織物與人造皮革座椅、七喇叭音響、開放式中央置物空間,以及透過觸控螢幕調整座椅。車輛省去後座螢幕、前後貫穿式光條等配備,仍保留熱泵空調及支援 FSD 的硬體平台。

相較之下,售價 45,990 美元的 Premium RWD 提供更完整的舒適性與內裝配備。依特斯拉美國官網目前顯示的規格,Premium RWD 的 EPA 預估續航為 355 英里,與入門 RWD 的 348 英里僅相差 7 英里 (約 11 公里),兩款車價差則達 6,000 美元。
隨著入門版本的續航增加,Model Y RWD 與 Premium RWD 之間的主要差異,也更加集中在座艙配備、舒適性及其他車輛功能。

四輪驅動購車門檻提高,部分 Premium 車型交期延至 2027 年
入門 AWD 下架後,美國市場想購買雙馬達四輪驅動 Model Y,最低需選擇售價 49,990 美元的 Premium AWD,相較原本入門 AWD 提高 8,000 美元。
目前美國配置器顯示,部分 Premium RWD 與 Premium AWD 新訂單的預估交期已延至 2027 年第一季。隨著入門 AWD 從產品陣容中消失,特斯拉也進一步拉開後輪驅動與四輪驅動車型的價格差距。
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