特斯拉於 2025 年 8 月中針對 Model S 與 Model X 推出全新「Luxe Package 豪華方案」，並將美國售價上調 1 萬美元（約新台幣 30 萬元）。此方案一次整合 FSD (Supervised)、高級服務方案、終身免費超級充電與終身高階連線功能，全面納入標準配備。
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這次調整並非首次針對高階車款進行重大變更。早在 2025 年 2 月，特斯拉已在北美與歐洲市場調漲 Model S / X 的售價，並搭配「終身免費超級充電」與「頂級連線功能」作為回饋，成為此次全面納入豪華方案的前奏。
Model S 與 Model X 四大標配一次到位
特斯拉此次調整將下列配備全面納入 Model S / X 標準配備：
- FSD (Supervised)：特斯拉最高階的駕駛輔助系統，駕駛需全程保持專注與監督，原售價約 8,000 美元（約新台幣 24 萬元）。
- 高級服務方案：提供 4 年定期保養與零件更換，涵蓋輪胎與擋風玻璃保障、四輪定位、輪胎輪換、HEPA 與車內濾網更換、雨刷片更換，以及前鏡頭清潔等。
- 終身免費超級充電：終身不限度數免費使用特斯拉超級充電站，僅需遵守閒置費與尖峰費規範。
- 終身頂級連線功能：原為訂閱制服務（Premium Connectivity），內容包含即時交通資訊、衛星地圖、音樂與影音串流、網頁瀏覽等。過去收費為每月 9.99 美元或年繳 99 美元。
美國售價調漲前後對照與平價車款區隔
根據特斯拉 2025 年 8 月官方最新定價，美國市場的 Model S 與 Model X 全車系售價上調 10,000 美元（約新台幣 30 萬元），漲幅落在 10% 至 12% 之間。以下為美國市場售價調整前後的詳細對照：
| 車型 | 調整前（美元） | 調整後（美元） | 漲幅（美元） | 漲幅（％） |
|---|---|---|---|---|
| Model S | ＄84,990 | ＄94,990 | +＄10,000 | +12% |
| Model S Plaid | ＄99,990 | ＄109,990 | +＄10,000 | +10% |
| Model X | ＄89,990 | ＄99,990 | +＄10,000 | +11% |
| Model X Plaid | ＄104,990 | ＄114,990 | +＄10,000 | +10% |
調整後，Model S 與 Model X 的售價雙雙超越過去主流購車價位區間，與中階 Model 3 / Y 形成更清晰的市場區隔。雖然漲幅不小，但考量「Luxe Package 豪華方案」涵蓋的配備內容，對目標消費族群而言，實際負擔差異相對有限。
美國歐洲 Model S / X 今年 2 月已調漲
這次調整並非突然出現。早在 2025 年 2 月，特斯拉就已在美國與歐洲市場大幅調高 Model S 與 Model X 售價，其中美國漲幅落在 9,000 至 10,000 美元（最高 11.1%，約新台幣 30 萬元），歐洲則以 Model X Plaid 漲幅最大，一次上調 2.6 萬歐元（約新台幣 91 萬元），漲幅高達 26%。
當時調價還造成美國 Model X Long Range 售價突破聯邦補助門檻 80,000 美元（約新台幣 240 萬元），使車主喪失 7,500 美元（約新台幣 22.5 萬元）的稅務抵減資格，合計實際負擔增加約新台幣 41 萬元。為降低市場反彈，特斯拉同步宣布提供所有新購 Model S / X 車主「終身免費超級充電」與「頂級連線功能免費使用」作為補償。
如今，這些補償措施已全面納入「Luxe Package 豪華方案」，轉化為標準配備。雖然名義上價格上漲，但整體配備更完整，長期使用下來的總體持有成本與價值已明顯提升。
台灣特斯拉暫未調整價格與選配內容
截至 2025 年 8 月，台灣特斯拉尚未導入美國市場的「Luxe Package 豪華方案」，Model S 與 Model X 仍維持現行售價，且部分功能需要額外選配。台灣售價方面，Model S 為新台幣 324.99 萬元，Model S Plaid 為 339.99 萬元，Model X 為 349.99 萬元，Model X Plaid 則為 364.99 萬元。
在配備部分，全自動輔助駕駛（FSD）售價為新台幣 22.2 萬元，增強版自動輔助駕駛（EAP）則為新台幣 11.1 萬元，至於頂級連線功能，目前尚未開始收費。台灣雖未將「終身免費超級充電」納入標準配備，但早期交車車主曾享有此權益，後期則依專案活動不定期提供優惠。
此外，2024 年 10 月至 12 月，特斯拉曾推出「FSD 功能轉移方案」，允許既有車主將 FSD 移轉至新購車輛，但該方案已於 2024 年 12 月 31 日結束。
品牌策略轉向：豪華方案定位旗艦產品
特斯拉在推出豪華方案時強調：「Model S & X are the ultimate Teslas – and come with everything」（Model S 與 Model X 是最終極的特斯拉，並內建所有功能）。這不僅是一句行銷口號，更代表品牌對旗艦車款策略的全面重塑。
在 2025 年初的財報電話會議中，執行長 Elon Musk 表示，此次價格調整的核心目標在於平衡需求與供應，避免庫存壓力，同時提升單車毛利率。
根據數據，2024 年 Model S、Model X 與 Cybertruck 合計銷量僅 84,133 台，與 Model 3 和 Model Y 的 170 萬台相比差距懸殊。此次產品策略的轉向，正是特斯拉試圖重振高階車款銷售的直接體現。
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