特斯拉的全自動輔助駕駛（FSD）進展一直備受關注。近期，特斯拉 AI 團隊終於公開了從本月開始到 2025 年第一季度的發展藍圖。除了即將推出的 FSD 版本更新計劃外，還透露 FSD 將於 2025 年第一季度在歐洲與中國推出。
2024 年 9 月
- v12.5.2 版本：改進了約 3 倍每次必要干預之間的行駛里程
- AI3（HW3）電腦上的 v12.5.2 版本：整合了 AI3 和 AI4 的模型
- 真正的智慧召喚（Actually Smart Summon）
- Cybertruck 自動停車
- 得以配戴太陽眼鏡的眼球追蹤技術
- 應用於高速公路的端到端網路
- Cybertruck 全自動輔助駕駛（FSD）
2024 年 10 月
- 全自動輔助駕駛（FSD）模式下的解鎖、停車和倒車
- v13 版本：改進約 6 倍每次必要干預之間的行駛里程
2025 年第一季
- 歐洲的全自動輔助駕駛（FSD）（待監管批准）
- 中國的全自動輔助駕駛（FSD）（待監管批准）
特斯拉本週正式發佈的「真正的智慧召喚」（Actually Smart Summon）功能，根據使用者的測試，這項最新功能在面對圓環或擁擠的停車場（如好市多）時，能夠自動從停車格中退出並駛向車主身邊，這對於在惡劣天氣或行動不便的車主提供了極大的便利。
然而，前特斯拉 AI 工程師 TSLA99T 在社群平台 X 上發表推文表示，根據其團隊成員的觀察以及目前系統的倒車能力，這項功能可能仍然依賴手動編碼的控制方式，而非最新的 FSD 模型或端到端 AI 技術。這樣的設計選擇可能是因為在自動駕駛中，避開障礙物的可控性被認為比駕駛的絲滑性更為重要。
根據特斯拉的最新公開計畫，預計在 10 月的更新中，將會發佈 v13 版本，該版本將在全自動駕駛（FSD）模式下新增解鎖、停車及倒車等功能。同時，這次更新還將提升特斯拉自動駕駛系統在每次干預之間的行駛里程，進一步增強系統的穩定性和可靠性。
而倍受期待的全自動輔助駕駛（FSD）計劃將於 2025 年第一季度在歐洲和中國推出。特斯拉目前正在等待監管機構的批准，其中可能包括聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）和中國工業和信息化部（MIIT）的審核。
同時，特斯拉在中國面臨來自本土電動車廠商的激烈競爭，像是小鵬汽車和蔚來等公司，已經在多個中國城市推出了類似於 FSD 的導航自動駕駛（NOA）功能，這些功能能夠在複雜的城市環境中實現自動駕駛。
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