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電動車需要買充電轉接頭嗎?CCS1、CCS2 快慢充接器選購指南

TESLAGURU 作者: TESLAGURU
2024 年 3 月 31 日
閱讀時間:8 分鐘
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電動車需要買充電轉接頭嗎?CCS1、CCS2 快慢充接器選購指南

台灣的公共充電環境呈現出多元且複雜的樣貌,涵蓋美規、歐規與日規等多種充電規格。DC 快充站中,數量最多的依序為 CCS2、CCS1 與 NACS (TPC);而在 AC 慢充部分,則以 J1772 (Type 1) 為主流,其次為 NACS (TPC) 和 Type 2。

目錄

  • 一張表看懂轉接頭怎麼選
  • TPC 車主需要哪些轉接頭?
  • CCS2 車主需要哪些轉接頭?
  • CCS1 車主需要哪些轉接頭?
  • 選購充電轉接頭要注意什麼?
  • 如何找到可用的充電樁?

面對眾多規格,車主該如何選擇合適的轉接頭?該購買哪些款式?TESLAGURU 整理目前市面上常見的轉接頭,協助準備邁入電動車生活的你,釐清繁雜的充電選項。

一張表看懂轉接頭怎麼選

以下表格整理常見充電規格之間的轉接對應關係,協助您快速掌握不同車款如何透過轉接頭與各類充電樁相容使用。橫列為充電樁端的接口類型,直欄則對應車輛端所採用的插頭規格,包括 TPC(NACS)、CCS1、CCS2、Type 2、J1772 與 CHAdeMO 等。

充電樁\車端TPCCCS2CCS1
TPC (NACS)副廠副廠
CCS2副廠副廠
Type 2副廠副廠
CCS1原廠副廠
J1772原廠副廠
CHAdeMO原廠
充電規格轉接頭對照表

TPC 車主需要哪些轉接頭?

慢充:J1772 (Type 1) 轉 TPC (NACS)

在 2021 年 7 月之前,台灣銷售的所有特斯拉車款均採用 NACS (TPC) 充電規格。由於多數公有停車場設置的充電樁為 J1772 規格,對於早期購車的 TPC 車主,或近期購入二手舊款特斯拉車型的使用者來說,J1772 (Type 1) 轉 NACS (TPC) 轉接頭可說是不可或缺的必備配件。

圖片來源:Tesla 台灣

由於特斯拉官網的 J1772 (Type 1) 充電轉接器 偶爾會缺貨,因此也有第三方廠商推出副廠轉接頭,例如 JOWUA 的 J1772 (Type 1) to TPC(NACS) 轉接頭,售價約為原廠轉接頭的七折左右。

慢充:Type 2 轉 NACS (TPC)

特斯拉已將台灣部分 NACS (TPC) 規格的目的地充電樁更換為 Type 2,導致 NACS (TPC) 車主可用的充電樁數量逐漸減少。透過 Type 2 轉 NACS (TPC) 的轉接頭,NACS (TPC) 車輛仍可相容使用 Type 2 規格的充電設施,維持充電便利性。

圖片來源:JOWUA

購買連結:CCS2-AC (TYPE 2) to TPC(NACS) 轉接頭

快充:CCS2 轉 NACS (TPC)

相容特斯拉原廠(包含 V3 超級充電站)與第三方 CCS2 直流充電網絡,NACS (TPC) 車主只需接上此轉接頭,即可使用 CCS2 充電樁,提升充電彈性與可用性。

圖片來源:JOWUA

購買連結:CCS2-AC (TYPE 2) to TPC(NACS) 轉接頭

快充:CCS1 轉 NACS (TPC)

特斯拉原廠有販售 CCS1 轉接頭,售價 6,600 台幣,目前台灣部分充電業者在站場提供此轉接頭,但僅有 2020 年第四季後的特斯拉才支援。針對舊款 Model S 與 Model X 原廠則提供 CCS 1 轉接頭車輛擴充改裝,含轉接頭與改裝價格約 1.4 萬。

圖片來源:Tesla 台灣

購買連結:CCS 1 轉接頭

快充:CHAdeMO 轉 NACS (TPC)

CHAdeMO 主要為日系電動車的快充規格,目前在台灣的數量已越來越少,不過特斯拉有推出 CHAdeMO 轉 NACS (TPC) 的原廠轉接頭,官方售價 NT$15,700(目前已下架)不過提供 CHAdeMO 充電樁的業者大多會在現場提供 NACS (TPC) 轉接頭,因此一般特斯拉車主較少自行購買。

圖片來源:Tesla 台灣

CCS2 車主需要哪些轉接頭?

慢充:J1772 (Type 1) 轉 Type 2

台灣多數公有停車場採用 J1772 (Type 1) 充電樁,不過 2021 年 7 月後開始採用 CCS2 規格的特斯拉車型,原廠並未隨車附贈 J1772 (Type 1) 轉接頭,車主需另行購買以應對日常充電需求。

圖片來源:JOWUA

購買連結:CCS2-AC (TYPE2) 車主充電必備組

慢充:TPC 轉 Type 2

目前在百貨賣場,許多特斯拉目的地充電樁仍有 NACS (TPC) 規格;當 Type 2 已被使用,而 NACS (TPC) 目的地充電樁仍有空位時,TPC 轉 Type 2 轉些頭就可以派上用場。

圖片來源:JOWUA

購買連結:CCS2-AC (TYPE2) 車主充電必備組

若剛購入特斯拉新車,建議直接選購 CCS2 車主充電必備組,內含 J1772 (Type 1) 轉 Type 2 與 NACS (TPC) 轉 Type 2 兩款常用轉接頭,並附有收納包與密碼鎖,避免充電過程中被他人拔除,提升使用便利與安全性。

快充:CCS1 轉 CCS2

目前台灣多數充電服務業者採用 CCS1 + CCS2 雙規格配置。隨著採用 CCS2 的特斯拉車款持續增加,在第三方快充站與國道服務區,CCS2 充電樁經常客滿。透過 CCS1 轉 CCS2 轉接頭,車主即可改用 CCS1 充電樁,避開人潮,提升充電效率與彈性。

圖片來源:JOWUA

購買連結:CCS1 to CCS2 直流轉接頭

CCS1 車主需要哪些轉接頭?

慢充:TPC 轉 J1772

雖然台灣多數公有停車場使用 J1772 (Type 1) 規格充電樁,但在飯店、百貨與賣場等私人商場,仍可見特斯拉早期設置的部分 NACS (TPC) 目的地充電樁。

圖片來源:JOWUA

購買連結:TPC(NACS) to J1772 (Type 1) 轉接頭

慢充:Type 2 轉 J1772

與 NACS (TPC) 轉接頭相同,只要購入 Type 2 轉 J1772 (Type 1) 轉接頭,就可以使用 Type 2 的目的地充電樁。

圖片來源:JOWUA

購買連結:CCS2-AC (TYPE2) to J1772 (Type 1) 轉接頭

若剛購入 CCS1 車輛,可以參考 J1772 (CCS1) 車主充電必備組,裡面包含了 NACS (TPC) 轉 J1772 (Type 1) 以及 Type 2 轉 J1772 (Type 1) 兩款轉接頭,並附有收納包及密碼鎖,防止充電時被別人拔走。

快充:CCS2 轉 CCS1

相容第三方 CCS2 (DC 與 AC) 快慢充電網絡,CCS1 車主只需接上此轉接頭,即可使用 CCS2 快充與慢充充電樁,增加充電站的使用選擇。

購買連結:CCS2 to CCS1 DC & AC 快慢充轉接頭

選購充電轉接頭要注意什麼?

無論使用充電器或轉接頭,都應遵循車輛原廠提供的產品指南。以 Tesla 為例,針對原廠旅充、轉接頭與充電座等配件,皆有完整的使用說明與指引。因此,選購轉接頭時建議優先考慮原廠配件,以降低相容性或品質問題導致車輛損壞的風險。若選擇第三方產品,則應確認其是否投保產品責任險,以保障自身權益。

此外,JOWUA 提供本站讀者專屬優惠,輸入 JOWUA 折扣碼 TESLAGURU 即可享全系列商品 95 折優惠,下單請於結帳頁輸入折扣碼,才能享有優惠價。

如何找到可用的充電樁?

在購買了所需的轉接頭之後,你可以透過 PlugShare 或是 ChargeSmith 等充電站地圖 App,尋找符合你車輛規格或是可以轉接的充電樁,建議可以參考以下文章:

旅行是為了充電!查詢哪些飯店有電動車充電站

PlugShare 電動車充電站地圖、車位資訊共享 App

HoneyWood Cafe 宅電 ChargeSmith 快充站體驗

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