小米汽車近日宣布，其充電網路已整合超過 102 萬座充電樁，並與多家業者合作，持續擴大覆蓋範圍，提升充電便利性。另一方面，特斯拉在北美地區全面開放 V4 超級充電樁，支援最高 325 kW 充電功率，目前主要適用於 Cybertruck，進一步強化快充技術的市場競爭力。
小米充電網路目標成為「公用樁充電之王」
小米汽車在充電網路布局上再進一步，並將目標鎖定為「公用樁充電之王」。2025 年 1 月 26 日，小米汽車宣布與 13 家國內外充電營運商達成合作，將超過 102 萬座充電樁正式納入「小米充電地圖」。其中，直流快充樁數量超過 80 萬座，覆蓋全國 365 個城市，高速公路服務區的覆蓋率達 88.1%。
這次合作不僅擴大了小米汽車的充電網路規模，還整合理想汽車 6000 多座充電樁、蔚來汽車 14000 多座充電樁及小鵬汽車 9000 多座充電樁，提供消費者更多元的充電選擇。這項舉措展現小米汽車在充電領域的開放合作策略，讓車主享受更便捷、高效的充電體驗。
特斯拉V4 超級充電樁正式支援 325 kW
與此同時，特斯拉的充電技術也迎來重大升級。近期，特斯拉宣布北美地區所有 V4 超級充電樁已全面支援最高 325 kW 的充電功率，不過，目前僅採用 800V 高電壓架構的 Cybertruck 能夠充分發揮這項快充優勢。
值得注意的是，特斯拉早在 2024 年 11 月便宣布 V4 超級充電樁的電力櫃（Power Cabinet）將支援最高 500 kW 的充電功率，但目前大多數 V4 充電樁仍維持在 325 kW，具體的部署時間與適用車型尚未完全確定。
小米 YU7 七月登場對決煥新版 Model Y
在銷售與技術研發方面，小米汽車同樣展現亮眼成績。2024 年，小米 SU7 累計交付量突破 13 萬輛，累計智慧駕駛里程更超過 1 億公里。此外，小米汽車的實體據點也在快速擴展，目前已於全國 58 個城市開設 200 間門市。
技術研發方面，小米汽車累計研發投入已超過 130 億元，專利授權數量突破 1000 項。這些投入主要聚焦於智慧駕駛、三電系統（動力電池、電機與電控）、智慧底盤及智慧座艙等核心技術領域，展現小米在技術創新上的深耕與布局。
小米汽車在 2024 年 12 月公開其首款 SUV 車型小米 YU7，採用圓潤流暢的車身線條，溜背設計增添運動感，前臉搭載獨特的貫穿式燈帶與智慧交互元素，尾部則配備貫穿式光環尾燈與電動尾翼，預計 2025 年 6 月或 7 月正式上市。
而本月剛發表的特斯拉 Model Y 焕新版，則延續特斯拉簡約硬朗的設計風格，線條流暢，搭載全景玻璃車頂與貫穿式漫反射尾燈。首發版售價人民幣 263,500 元（約新台幣 119 萬），預計三月開始交付。
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