旗艦收官之作：特斯拉推出 Model S 與 Model X 限量 Signature 告別版

特斯拉為旗下旗艦車系推出 Signature Edition 限量版本，作為 Model S 與 Model X 的最終收束。這批僅限受邀車主購買的車型，象徵兩款車系逐步邁入生產尾聲，也反映品牌產品策略開始轉向新的發展方向。

Model S 與 Model X 的停產同時反映產線資源的重新分配，目前全球市場僅剩約 600 輛現貨庫存車。隨著生產重心轉移，Fremont 工廠的產能將逐步釋出，以支援後續在自動駕駛與機器人領域的發展。

Signature Edition：邀請制限量 350 輛

Signature Edition 作為特斯拉面向核心車主推出的最終版本，全車系限量生產 350 輛，並採邀請制（Invite-only）開放訂購。其中，Model S Signature Edition 全球限量 250 輛，Model X Signature Edition 則限量 100 輛，且僅提供 6 座配置。全數車型統一搭載 Plaid 高性能規格，定價為 159,420 美元，預計自 2026 年 5 月起開始交付。

在外觀設計上，Signature Edition 採用專屬的 Garnet Red 石榴紅車色，Model S 進一步配置同色車門把手與後掀門專屬 Signature 飾板，強化整體視覺一致性。輪圈部分，Model S 搭載全新 21 吋 Velarium 輪圈，Model X 則採用 22 吋 Machina 輪圈。

硬體規格上，Model S 另標配碳陶瓷煞車系統（Carbon Ceramic Brakes）與金色卡鉗；Model X 則維持標準的紅色 Plaid 卡鉗。內裝則以白色 Alcantara 座椅為基礎，搭配金色滾邊與金色 Plaid 刺繡徽章，車頭「T」標誌與車尾 Plaid 徽章亦同步改為金色塗裝。每輛車皆配備專屬實體鑰匙、Signature 門檻銘牌與儀表板序號銘牌，並加入金色 Plaid 照地燈與專屬內飾燈光序列。

Tesla Model S & Model X Signature Edition 規格

客製化配置終止：現貨車成主要來源

自 2026 年 4 月初起，特斯拉官網已關閉 Model S 與 Model X 的客製化選項。Elon Musk 在公告中回顧 2012 年 Model S 啟動量產的時刻，並指出這兩款車在電動車發展初期所扮演的關鍵角色。

在現貨市場中，Model X 庫存已接近售罄，僅剩少量展示車可供選購。對多數消費者而言，現貨車已成為入主全新旗艦車型的主要途徑。目前全球僅剩約 600 輛已完成配置的現貨車，且售價上調約 15,000 美元。隨著一般版售價門檻同步上升，也讓 Signature Edition 在配置完整度與稀有性上的差異更為明確。

Fremont 工廠轉型：產線將量產機器人

停止旗艦乘用車的客製化生產，是特斯拉在 2026 年的重要策略調整之一。原本負責 Model S 與 Model X 的 Fremont 工廠部分產線，預計於 4 月底完成設備改裝，轉為支援 Optimus 機器人的自動化生產。

目前 Fremont 的 Line One 已啟動改裝，預計於 2026 年夏季進入 Optimus 機器人的初期試產階段。特斯拉後續目標是推進至更大規模的量產節奏，逐步建立百萬台年產能所需的生產基礎。為此，需釋出原本結構較為複雜、且銷售占比相對有限的旗艦車產線。

Elon Musk：五月將舉辦日落紀念活動

Elon Musk 於 2026 年 4 月 1 日在 X 平台親自表示，將舉辦官方儀式（official ceremony）紀念 Model S 與 Model X 生產階段的結束，並回顧這兩款車在品牌發展中的重要歷程。

後續資訊顯示，相關活動預計於 2026 年 5 月舉行，並安排在日落時分進行，時間點與 Signature Edition 的交付窗口大致重疊。不過，目前活動的具體日期、地點與形式仍未正式公布。

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