特斯拉近期向德州超級工廠的員工宣布將減少 Cybertruck 的生產班次，降低該車型的生產速度。根據內部消息，特斯拉計劃裁減約 20% 的員工，這一比例恐代表數萬名員工可能將會失去工作。
更新：儘管裁員的數字比預期中少，不過來自 Elon Musk 發給全公司的一封郵件，證實了有關於特斯拉裁員的傳聞。信件全文如下：
多年來，隨著我們在全球多地建立工廠，公司規模快速擴張。這種快速發展導致了一些部門中角色與職責的重疊。在我們為下一階段的成長做準備時，從各個角度審視公司，尋找降低成本與提升效率的機會至關重要。
在這個過程中，我們對公司結構進行了徹底的審查，並作出了艱難的決定，即全球範圍內裁減超過 10% 的員工。我個人非常不願意這樣做，但這是必要之舉。這將讓我們在接下來的成長階段中更加精簡、具創新性和求勝心。
我要向所有即將離開特斯拉的同仁致以深深的感謝，感謝你們過去多年的努力和對我們使命的貢獻，希望你們在未來的道路上一切順利，離別總是令人難過。
對於那些留下來的同事，我也要提前對你們即將面臨的挑戰表示感謝。我們正致力於在汽車、能源和人工智慧領域推出創新技術。在公司迎來新的發展階段之際，你們的堅持和努力將極為關鍵。
謝謝，
Elon
根據一份最近的內部備忘錄，超級工廠的部分生產線班次時間將進行調整。此前，該工廠的員工班次分為兩班：早班從早上 6 點至晚上 6 點，夜班則從晚上 6 點至第二天早上 6 點。
現在，這些班次將有所改變，白天班次將工作 11 小時，從早上 6 點至下午 5 點；而夜間班次將工作 10.5 小時，從晚上 6 點至凌晨 4 點半。這項新的工作時間表已於週四透過內部通知公告，並計劃於下週一開始實施。
這一調整是特斯拉自 2020 年以來首次銷售季度出現下滑之後的應對策略，其下降幅度甚至遠低於市場中最悲觀分析師的預期。在過去一年中，特斯拉的車輛庫存持續增加。對此情況，Elon Musk 將原因歸咎於車輛定價策略和當前的高利率環境。
鑑於需求明顯下降，特斯拉預計將會減少其生產量。事實上，上個月特斯拉已經開始在其上海超級工廠減產，該工廠是特斯拉產量最高的工廠。然而，這一變化也影響了特斯拉的內部氛圍，裁員的傳言正在特斯拉內部傳播。
特斯拉不是唯一計畫裁員的大型科技公司。近期，包括蘋果在內的幾家大型企業也公布了裁員計畫，但規模尚不及特斯拉。面對經濟不景氣，特斯拉減緩了部分項目進度，例如墨西哥超級工廠項目。
同時，特斯拉也向原訂本週交車的 Cybertruck 車主發出通知，告知必須延後交車。根據 Cybertruck Owner’s Club 論壇以及社群平台 X 上的貼文，此次取消的原因是加速踏板潤滑油出現問題，導致踏板滑脫。
特斯拉在給客戶的訊息中寫道：「您好，我們剛剛獲悉您的車輛準備工作出現了意外的延誤。因此，我們需要取消您明天的交車預約，一旦可以為您重新安排，我們將再次與您聯繫。我們為此帶來的不便致以歉意，並期待不久後能為您交付 Cybertruck！」
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