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不用手扶方向盤!Rivian 開放第二代 R1 車主啟用免手控輔助駕駛

electrify.tw 作者: electrify.tw
2025 年 12 月 19 日
閱讀時間:4 分鐘
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不用手扶方向盤!Rivian 開放第二代 R1 車主啟用免手控輔助駕駛

Rivian 近日透過 OTA 推送 2025.46 軟體更新,正式為第二代 R1T 與 R1S 開放「Universal Hands-Free」免手控輔助駕駛功能。在符合特定條件的高速路段,駕駛可短暫放開方向盤,由系統控制轉向與車速。

本文主要內容

OTA 更新擴大免手控可用道路
免手控輔助仍需駕駛保持專注
僅支援第二代 Rivian R1 車型
新功能延伸既有輔助駕駛模式
Apple 與 Android 數位鑰匙整合
可調輔助駕駛風格提供更多彈性
Quad-Motor 車型新增越野新功能
免手控功能目前僅支援北美市場

這次更新是第二代 R1 車型推出以來,功能變動最廣的一次。除了擴大免手控輔助的適用範圍,也新增數位鑰匙、駕駛風格設定、越野操控調整與介面顯示調整等多項功能。

OTA 更新擴大免手控可用道路

Universal Hands-Free 是 Rivian 在既有輔助駕駛功能上新增的免手控模式,系統可在車道標線清晰的路段,自動控制方向盤、加減速。當判斷路況符合條件時,車輛會主動提示駕駛可以暫時放開方向盤。

目前該功能已支援北美超過 350 萬英里道路,涵蓋高速公路、部分鄉間道路與城市幹道,使用情境比早期版本大幅增加。這類道路資料庫擴展的作法,也類似特斯拉在 FSD 中持續推進的地圖與路線可用性建置策略。

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免手控輔助仍需駕駛保持專注

Rivian 將 Universal Hands-Free 定位為進階輔助駕駛功能,並非全自動駕駛。系統目前無法辨識紅綠燈與停止標誌,也不具備自動導航能力,駕駛仍須保持注意力,隨時準備接手。

車內持續進行駕駛監控,若偵測駕駛未專注,將發出警告並要求重新握住方向盤。免手控僅代表短時間內由系統負責轉向,實際行車責任仍由駕駛負擔。

目前特斯拉 FSD v14 已整合紅綠燈辨識、市區駕駛與自動導航功能,且同樣透過車內鏡頭監控駕駛專注度,在長時間使用下可實現真正意義上的免手控。

僅支援第二代 Rivian R1 車型

此次免手控功能僅限第二代 R1T 與 R1S 車型,這些車輛配備更新版感測器與運算平台,是支援高階輔助駕駛功能的前提條件。

第一代 R1 車型則維持原有的 Highway Assist,目前尚未納入 Universal Hands-Free 的支援範圍。Rivian 也尚未說明是否有針對第一代車型的後續升級計畫。

同樣的,特斯拉的最新 FSD v14 目前也僅開放給配備 HW4 平台的新車型使用,不過 HW3 車主仍可透過 FSD v13 保有完整輔助駕駛體驗,展現不同硬體階層之間的軟體差異策略。

新功能延伸既有輔助駕駛模式

Universal Hands-Free 是現有 Highway Assist 的延伸模式,當系統與路況允許時,駕駛可從需手握方向盤的輔助狀態,切換為短時間的免手控操作。

若環境條件改變,系統會自動回到原有模式運作,保證整體體驗連續、不中斷。這種多階段接管的設計,也對應了部分特斯拉車主曾提出的建議——希望能在自駕過程中微調路線而不被系統中止,目前仍待特斯拉後續版本改善。

Apple 與 Android 數位鑰匙整合

此次更新也加入原生數位鑰匙功能,第二代 R1 車主可將鑰匙新增至 Apple Wallet 或 Android 數位錢包,透過手機或智慧手錶進行開鎖與上鎖。

數位鑰匙支援 UWB 與 NFC 技術,即使在手機電量極低的狀況下,也能啟動短距解鎖功能,並可安全地將臨時鑰匙分享給家人或朋友。

特斯拉早先也導入了 UWB 手機解鎖技術,但目前仍透過 Tesla App 實現,尚未整合進 Apple Wallet 或原生錢包平台。

可調輔助駕駛風格提供更多彈性

更新中也加入多種駕駛風格設定,讓車主可依個人偏好調整輔助駕駛系統的加減速節奏與跟車反應,強化免手控與自動輔助在不同情境下的使用彈性。

特斯拉在 FSD v14 中也提供多種駕駛風格選項,從強調保守反應的「樹懶模式」,到反應積極的「瘋狂模式」,共計五種速度設定,對應不同駕駛偏好與路況需求。

Quad-Motor 車型新增越野新功能

針對 Quad-Motor 車型,本次更新新增了 RAD Tuner 與 Kick Turn。前者可讓駕駛自訂扭力分配與煞車設定,後者則能在低速越野時縮小迴轉半徑,增加車輛在狹窄地形的操控性。

Rivian 持續強化越野能力的方向,也可對應到特斯拉在 Cybertruck 上陸續開放的沙地模式、爬坡控制、懸吊自調等越野 OTA 功能,進一步讓電動皮卡在戶外場景展現差異化。

免手控功能目前僅支援北美市場

目前 Universal Hands-Free 提供初期免費使用,未來是否納入 Autonomy+ 訂閱方案,官方尚未公布。此功能現階段僅於北美開放,支援範圍依各地法規與資料狀態調整。

與此同時,特斯拉 FSD 已陸續於北美、中國、紐澳等多地上線,近期也開始在南韓釋出,未來預期將進一步擴展至日本與歐洲市場。

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