Honda 在拉斯維加斯舉行的 CES 2025 展會上發表了全新 Honda Zero 系列電動原型車，包含 Honda 0 SUV 及 Honda 0 Saloon 兩款車型。不僅展現 Honda 在電動車市場的積極佈局，更強調以駕駛需求為核心的設計理念，並提出「Thin, Light, and Wise」的設計方向，主打「明智」概念，而非傳統的「智慧」科技。
主打「明智」的駕駛體驗
Honda 強調，Zero 系列的開發核心是圍繞駕駛需求進行設計，而非單純追求華而不實的智慧科技功能。因此，Zero 系列不僅在設計上實現輕量化（Light），還透過降低車體厚度（Thin）提升空間利用率，最終為駕駛者帶來「明智」（Wise）的駕駛體驗。
Zero 系列以人性化設計為主軸，所有操作皆採用直覺式介面，駕駛者能輕鬆上手。同時，Honda 將「以人為本」的設計哲學融入這款車，讓其能根據駕駛者需求進行動態調整與高度個人化設定，無論在操控性能或乘坐舒適性上，都達到了全新高度。
ASIMO OS 作業系統
Zero 系列搭載了 Honda 自主開發的 ASIMO OS 作業系統，這套完整的車載系統以 Honda 著名的人形機器人 ASIMO 命名。ASIMO OS 的核心特點是高度個人化與自我學習能力，能根據駕駛者的行為模式與偏好進行自我調整，帶來高度個人化的駕駛體驗。
Honda 表示，ASIMO OS 的開發基於多年機器人技術的深厚積累，因此在環境感知與行為預測方面具備卓越的效能。該系統不僅支援語音與手勢控制，還能根據車內外環境的變化進行動態調整，進一步強化行車的便利性與安全性。
此外，ASIMO OS 能夠在車輛使用期間持續進化，透過 OTA（空中下載）模式新增功能與提升效能，使車輛不斷更新進步，為駕駛者提供最新體驗。
Level 3 自動駕駛技術
Zero 系列引入了 Level 3 自動駕駛技術，這代表車輛在特定條件下能完全自動駕駛，駕駛者無需時刻監控道路狀況。Honda 是全球首家將 Level 3 自動駕駛技術投入商業應用的汽車製造商，此次更進一步擴展了該技術的應用範圍。
Honda 表示，Level 3 自動駕駛技術能顯著減輕駕駛者的壓力，尤其在高速公路或繁忙市區的交通情況下，車輛能自動執行變道、避讓障礙物與應對突發狀況等操作，進一步提升行車的安全性與舒適性。
此外，Zero 系列的自動駕駛系統結合了 AI 協調技術，可在多車道與複雜路況中實現車輛之間的「協調行為」，例如禮讓或讓道等動作，使行駛更加平穩與安全。
與 Renesas 合作開發專屬 SoC 晶片
為了支援上述先進功能，Honda 宣佈與日本半導體製造商 Renesas 攜手合作，聯合開發專屬高效能系統單晶片（SoC）。這顆 SoC 採用 TSMC 的 3nm 製程技術，具備高達 2000 TOPS 的 AI 運算能力，並實現 20 TOPS/W 的電力效率。
Honda 表示，這款晶片是專為 Zero 系列量身打造的，能夠充分發揮車輛的 AI 處理效能，同時在能源消耗方面達到極佳表現。透過與 Renesas 的合作，Zero 系列將在全球市場中具備更強的競爭力，為消費者提供更優質的駕駛體驗與服務。
建立完善的充電服務生態系統
除了技術與設計上的創新，Honda 在充電基礎設施方面也展開了全面佈局。Honda 宣佈，將透過與其他車企合作的合資企業 IONNA，在北美地區建設 3 萬個高品質充電站。此外，Honda 已與 Tesla 達成協議，未來 Zero 系列的車主將能使用 Tesla 的超級充電網路，這將使可用充電點總數超過 10 萬個。
Honda 同時表示，正在與 AWS 合作開發一套基於 AI 的充電路線建議服務，透過大數據分析為使用者提供最佳化的充電方案，並進一步簡化充電流程。此外，Honda 與 BMW、Ford 合資成立的 ChargeScape 也計畫推出新型虛擬發電廠（VPP）服務，使 Zero 系列能根據電價波動與能源供應情況自動調整充電策略，幫助使用者節省成本。
