特斯拉 Model Y Performance 正式開賣：搶搭補助末班車、年底開始交付

特斯拉於 2025 年 9 月 30 日晚間正式開放改款 Model Y Performance 車型訂購，搶搭美國聯邦電動車稅額補助到期前的最後時機。符合資格的現金購車者仍可獲得 7,500 美元補助，官方預估將於 12 月開始交車，初期以美國市場為主。

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本次改款屬於 Performance 專屬升級，針對動力輸出、空氣力學套件、懸吊結構、煞車系統與座椅配置全面強化。相較於標準版與長續航車型，提供更迅速的加速表現、更清晰的操控回饋與更高的抓地力，滿足兼顧駕馭樂趣與家庭實用性的高階車主需求。

Model Y Performance 採用雙馬達全輪驅動系統，最大輸出約 460 匹馬力，0 至 60 英里加速僅需 3.3 秒，為歷來加速最快的 Model Y 車型。極速可達 155 英里（約 250 公里／時），相較其他版本明顯提升。

續航表現同樣維持高水準，經美國環保署（EPA）認證為 308 英里（約 496 公里）。支援最高 250 kW 的 Tesla V3 超級充電，約 15 分鐘即可補充 150 英里電量，對於高速通勤與長途旅行皆具實用性。

本次改款導入 Performance 專屬空氣力學設計，包含重新設計的前後保桿與側裙結構，不僅提升導流效果，也增強整體視覺張力。車尾配備固定式碳纖維尾翼，有助於高速行駛時產生下壓力，進一步提升車身穩定性。

輪圈方面，採用 21 吋鍛造 Arachnid 輪圈，搭配前後配胎設定，其中後輪胎寬度明顯加大，有效強化彎道抓地力與直線行駛穩定性，屬於其他版本所未具備的高階配置。

此次改款首次在 Model Y 車系導入自適應阻尼系統（Adaptive Damping System），可依據駕駛模式與路面狀況即時調整避震器反應，帶來更線性的操控表現與清晰的路感回饋。

此套懸吊系統有效提升高速行駛與過彎時的穩定性，同時兼顧日常通勤所需的乘坐舒適性，為 Performance 車型專屬升級，未支援其他版本。

新款 Performance 車型配備高性能煞車系統，包含加大碟盤、強化卡鉗與優化油壓總泵設計，不僅提升單次制動反應，也有效抑制高頻重煞時的熱衰減現象。

煞車踏板腳感經過重新調校，表現更為線性可控，在彎道或山路駕駛情境下，能讓駕駛者擁有更高信心與精準掌控力。

本次改款導入運動化前座座椅，具備加熱與通風功能，側翼加寬設計可有效提升過彎時的側向支撐力，並新增電動腿靠延伸結構，有助於減輕長途駕駛的疲勞感。

後排座椅同樣具備加熱功能與電動椅背傾斜調整，更符合家庭乘坐需求。全車座椅採用穿孔皮革包覆，兼顧通風效果與乘坐舒適性。

新款 Model Y Performance 售價為 57,490 美元，折合約新台幣 175 萬元。依照美國現行政策，僅限「現金購車」可申請 7,500 美元的聯邦電動車稅額補助，若採租賃方式則無法適用。

此次開放預購時間為 2025 年 9 月 30 日晚間，正逢美國補助政策生效的最後一日，成功納入適用名單。根據特斯拉官網資訊，首批交車預計將於 2025 年 12 月起陸續展開，初期交付市場以美國境內為主。

消息公布後，不少網友紛紛在特斯拉官方 X（前身為 Twitter）貼文下曬出訂單截圖，熱烈分享預購進度與選配內容，顯示市場對改款 Model Y Performance 的高度關注與期待。

根據特斯拉目前公布的 Model Y 車型售價，美國市場的起始價格為後輪驅動（Rear-Wheel Drive）54,990 美元、Long Range 全輪驅動（Long Range AWD）48,990 美元。台灣市場對應的起始價格則為新台幣 1,899,900 元與 2,299,900 元。

車型名稱	美國售價（USD）	台灣售價（NTD）	台灣溢價百分比
後輪驅動	44,990 美元	NT$ 1,899,900 起	約 +38.6%
Long Range 全輪驅動	48,990 美元	NT$ 2,299,900 起	約 +54.1%
Performance 全輪驅動	57,490 美元	NT$ 2,563,800（估）	約 +46.4%（估）