近期，美國當選總統川普提名的交通部長人選 Sean Duffy 在參議院的確認聽證會上承諾，將允許美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）繼續調查特斯拉的 FSD 系統安全性，而不會受到政治干預。同時，包括現代、福特、通用以及豐田在內的多家汽車製造商，也向川普的就職基金捐贈了大筆資金。
特斯拉 FSD 系統調查繼續推進
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正在深入調查特斯拉的全自動駕駛（FSD）系統。這項調查始於 2024 年 10 月，起因是多起涉及特斯拉車輛的碰撞事故。根據 NHTSA 的初步報告，受影響的車輛數量約為 240 萬輛，這些車輛均搭載特斯拉的 FSD 軟體。
調查的重點在於特斯拉 FSD 系統是否存在設計缺陷，尤其是在應對複雜交通情境時的可靠性。例如，NHTSA 收到多起報告指出，車輛未能正確識別路邊停靠的緊急車輛，導致多起嚴重事故。此外，FSD 在路口判斷和行人避讓方面也引發不少爭議。
2023 年的一起致命事故成為調查的重要轉折點。據報導，該事故中，一輛啟用 FSD 模式的特斯拉車輛因未能識別前方障礙物，導致駕駛人與一名行人死亡。此事件引發了社會對 FSD 安全性的廣泛關注。
此外，NHTSA 針對特斯拉的另一項功能「實際智慧召喚」（Actually Smart Summon）展開了單獨調查。這項功能允許車輛在停車場內自動行駛至駕駛人所在的位置。自 2023 年 9 月推出以來，該功能已被指涉及至少四起碰撞事故，包括與停車場內其他車輛或物體的碰撞。
美國當選總統川普提名的交通部長人選 Sean Duffy 在參議院的確認聽證會上承諾，將允許 NHTSA 持續推進相關調查。他強調，監管機構的工作不會受到政治干預，並保證任何與汽車安全相關的問題都將被嚴肅處理。
川普就職基金獲汽車製造商百萬美元捐款
根據最新消息，多家汽車製造商向川普的就職基金捐贈了大筆資金。其中，現代汽車 (Hyundai) 與斯泰蘭蒂斯 (Stellantis) 各自捐贈 100 萬美元。此外，豐田北美公司同樣捐贈了 100 萬美元，而福特汽車公司與通用汽車公司則提供了車輛支援典禮運輸。
據報導，這些捐款主要用於支持川普的就職活動，包括典禮場地布置及相關活動安排。由於川普多次公開表態將對汽車進口徵收高額關稅，並重新檢視電動車補貼與排放政策，汽車製造商希望藉由支持就職活動來維持與新政府的良好關係。
隨著潛在的關稅及電動車補貼和排放政策改革可能對汽車業界產生重大影響，企業透過支持就職活動尋求與新政府的合作，被視為一種策略性應對。儘管捐款在法律範疇內屬合法，但其對監管決策的影響仍是一個敏感話題。
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