這次 TESLAGURU 搶先一睹 UDRIVE 悠駕租車一次交付一整排煥新版 Model 3 的體驗。與舊款 Model 3 相比，這次新款在外觀線條上更加俐落，風阻係數也更低。此外，前臉和車尾的造型設計都有明顯改變。

不過，由於車身尺寸相同，身為 Model 3 老車主非常容易上手。而煥新版 Model 3 的車室更加寧靜，整體操駕體驗也更偏向舒適取向。可以參考上次的深度試駕體驗：特斯拉 Model 3 煥新版試駕！入門電動車的上乘之選

煥新版 Model 3 的內裝則有更大的變化，包含最引人注目的環繞式 256 色氣氛燈，以及在炎熱夏天特別實用的前座通風座椅。內裝採用布紋飾面以及金屬質感的風格，整體風格更加簡約。

在功能性上，煥新版 Model 3 帶來多項全新功能，包含後座新增的 8 吋觸控螢幕，可以獨立調整空調以及控制副駕座椅位置。同時，小孩在車上也可以隨時觀看 YouTube 和 Disney+ 等內容，不再吵吵鬧鬧。

在安全性上，煥新版 Model 3 採用了矩陣式 LED 自適應遠光燈功能，在夜間行駛時能有效避免對向車輛的眩光問題。此外，還新增了盲點警示燈，除了觸控螢幕上的提示與盲點鏡頭外，提供額外的提醒，使變換車道時更加安全。

此外，煥新版 Model 3 採用全車雙層玻璃設計，在高速行駛時能有效減少風噪，讓車內環境更加寧靜。在車上聽音樂或追劇，都可以享受到 17 部揚聲器與雙重超低音單體提供的聲音饗宴。

租車出遊最擔心的充電問題，除了 UDRIVE 悠駕租車提供的全台超級充電站免費充電之外，目前第三方充電站也相當多。只要打開車載地圖或充電 App，就可以找到各地的快充站，不用擔心無電可充的問題。

目前 UDRIVE 悠駕租車提供的煥新版 Model 3 全部都是剛交付的新車。只要在服務範圍內，可指定取車地點，專人會將車送至門口，並提供詳細的電車使用教學，讓首次駕駛電車的使用者也能輕鬆上手。

UDRIVE 悠駕租車在全台各地提供服務，包含台北、新北、基隆、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、台南和高雄等地，均有專人送車服務。花東地區也預計在 6 月開始試營運，讓更多人能體驗尊榮租車服務。

如果和 TESLAGURU 一樣，期待第三季特斯拉降價或 Model 3 Performance 的朋友，但又想深度體驗煥新版 Model 3，可以參考 UDRIVE 的租車方案。不論是當日租車或一週租車，租車時間越長折扣越多，最高可享 6 折優惠。

對於來台灣旅遊的外國朋友，UDRIVE 也提供相當友好的服務，包含支援機場取還車及英文專人教學。只需上傳國際駕照及護照，即可輕鬆租車，讓台灣之旅更加便利。

總而言之，現在在 UDRIVE 悠駕租車官網 預約煥新版 Model 3，即可享受首波體驗 95 折優惠，趕快來體驗從家門口開始的純電旅行吧！

感謝 JSG Media 協助影片拍攝

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煥新版 Model 3 首波體驗就在UDRIVE 悠駕租車，點進租車頁面，日期選擇 6/20 後就能看到煥新版的選項，現在預約再享 95 折優惠。記得在官網選單「新增優惠券」輸入 TESLAGURU 將專屬折扣碼存入帳戶，之後不管短租、長租或機場接送都可享有優惠。

Model S Plaid 有什麼與眾不同之處？

Model S Plaid 跟標準版的 Model S 的外觀沒有太大差異，全黑的車色與 Model S 一樣給人一種低調內斂的感覺。能讓人能一眼分辨之處，大概僅有碳纖維擾流板、紅色煞車卡鉗，以及尾箱上獨特的 Plaid 銘牌。

不過在這個沉穩紳裝外衣之下，隱藏著強大的碳軸轉子三馬達系統，擁有驚人的 1,020 馬力。相對於 Model S 的 3.2 秒的零至百公里加速，Model S Plaid 僅需 2.1 秒，是目前擁有最快加速的量產車。而在 1/4 英里的距離上也達到 9.23 秒、時速 250 公里的出色記錄。

三萬選配的 Yoke 方向盤到底好不好用？

有了上次試駕 Model S 的經驗之後，再次操作 Yoke 方向盤感覺更為上手。儘管如此，駕駛時仍然有一種操作飛機控制桿的感覺，仿佛駕駛著一架陸地上的飛行器。個人認為，Yoke 方向盤的一大優勢在於，當開啟 Autopilot 自動輔助駕駛功能時，能夠讓手輕鬆地放在方向盤的平坦部位，相較於傳統圓形方向盤時不時需要施加力道轉動，帶來了更加舒適的駕駛體驗。

Yoke 方向盤上整合的方向燈觸控按鈕，對許多駕駛者的習慣帶來了顯著的改變。不過，一旦熟悉了按鍵的位置，操作方向燈其實不像最初想像的那麼困難。然而，當方向盤在轉彎過程中轉到一定角度時，要再找到觸控按鈕的確比較棘手。這樣的設計或許間接鼓勵了駕駛者提前打開方向燈，培養了更安全的駕駛習慣。

從空調到換檔都在觸控螢幕上操作？

Model S Plaid 的 17 吋觸控螢幕不僅負責控制導航、音樂、空調等多項功能，現在特斯拉更進一步讓其取代了排檔桿的角色。如果覺得在螢幕上滑動選擇行駛方向不夠直覺，不妨試試「自動移出停車檔」功能，在大部分情境下都能正確判斷車輛應該前進還是後退。僅需踩下煞車和電門就能出發，連排檔的動作都省了。

Model S Plaid 配備了 12.3 吋的數位儀表板，可以顯示速度、電量和導航路線等重要資訊。如此一來，車內的 17 吋觸控螢幕便有餘裕能同時顯示如後方鏡頭、導航和音樂控制等功能，還可以根據使用者偏好自由調整顯示位置。有別於 Model 3 和 Model Y 在觸控螢幕上一次僅能顯示一項功能，若要操作需在不同面板間切換，Model S Plaid 的使用者體驗顯然更加直觀和便捷。

Model S Plaid 的 8 吋後排觸控螢幕除了可以讓後座乘客享受影音娛樂和自主調控空調之外，還能讓右後座的乘客直接調整副駕駛座椅的位置。這一功能猶如為「老闆」設計的專屬按鍵，允許後座乘客不需要前座的幫助，就可以獲得更加寬敞的腿部空間，提供更為舒適的乘車體驗。

狂爆性能與乘坐舒適性竟能兼得？

Model S Plaid 雖然擁有千匹馬力的超跑動力，但卻不伴隨著那樣的震耳欲聾的引擎咆哮。反而，它選擇了主動式的道路噪音降噪技術，再搭配雙層玻璃設計，有效降低車內的低頻噪音。這不僅確保了車內的寧靜，更讓乘客能充分享受 22 組揚聲器、高達 960 瓦的音響系統所營造的沉浸式音效中。

除此之外，Model S Plaid 採用的自適應空氣懸吊系統，不僅提供了卓越的駕駛性能，更重要的是能夠依照駕駛者和乘客的需求，在乘車舒適度與車輛操控性之間取得平衡。特別是在高速公路上，當啟用 Autopilot 自動輔助駕駛功能時，自動調整至舒適阻尼模式，享受平緩且順暢的行車體驗。

煞車踏板跟加速踏板同時踩下去會怎樣？

特斯拉將 Model S 發表會上來賓體驗直線加速時，難以抑制的「快樂表情」捕捉製作成宣傳影片，不僅展示了 Model S Plaid 的極致性能，也成為一種品牌象徵，非常令人印象深刻。當時對於大部分的人來說，能在台灣駕駛體驗 2.1 秒的零百加速似乎是遙不可及的夢想。

啟動「直線競速模式」後，Model S Plaid 會自動調節電池和驅動電機至最佳工作溫度，確保能提供最好的加速性能。不過，值得注意的是，螢幕上的預估完成時間可能略有出入，建議可以提前 10-15 分鐘啟動直線競速模式，當你在場地準備就緒時，Model S Plaid 也完成預熱。

最重要的是，測試直線加速時務必位於封閉式場地，確認周遭以及測試路線是否無阻礙，且有足夠煞車距離。當儀表板顯示「最佳效能就緒」後，用左腳將煞車踏板踩到底，再用右腳將加速踏板也踩到底。此時可以感受到車輛的前懸吊開始下降，進入「獵豹姿勢」的狀態，其離地高度降低，使得車身更為穩定、加速反應更快。

當一切準備就緒後，放開左腳煞車的瞬間，Model S Plaid 就會如火箭般彈出，由於測試場地非長直線賽道，當沉浸於如凍結般的加速快感時，仍需提醒自己不可忘記及時煞車。儘管之前已深度體驗了 Model X Plaid 的直線加速，但 Model S Plaid 給予前所未有的瞬間爆發力量，仍讓心臟跳得更加劇烈。

特斯拉車主手冊警告

「直線競速模式」專為封閉式循環駕駛道路而設計。駕駛人有責任確保該駕駛方式及加速模式不會對其他用路人構成危險或不便。

一生必須體驗一次的純粹快樂

Model S Plaid 絕對稱得上是台灣市場上最具性價比的高性能車款。它不只具備令人震撼的加速力與極致的極速，其超過 600 公里（WLTP）的續航力也足以讓人信服。這款車不只是供駕駛者玩味的 Fun Car，其後排觸控螢幕和優越的乘坐舒適度更讓它有能力兼任家用車，十分適合現代奶爸駕駛。

在台灣，要擁有一輛千匹馬力以上的超跑，持有成本往往令人咋舌。而鑑於台灣的道路空間狹窄，車主可能在 99% 的時間內都不能充分發揮 Model S Plaid 的極致性能。這也成為消費者在考慮購入 Model S Plaid 時，最需深思熟慮的問題。

若想真正深入地體驗 Model S Plaid 是否滿足自己的駕駛需求，或者只是想感受一次那 2.1 秒純粹的快樂（Pure Joy）那麼 UDRIVE 租車無疑是你的最佳選擇。透過 UDRIVE 可以以相對合理的價格，親身體驗最新款的 Model S Plaid 的魅力。

UDRIVE 當前提供了特斯拉的全系列車款供顧客選擇，不論是新款或是舊款，你幾乎都能在這裡找到。此外，UDRIVE 更進一步提供了一系列的尊榮服務，包括：專屬人員的送車服務、免費的超級充電、多日租賃的優惠價格，以及最吸引人的彈性還車地點。

詳細租車體驗開箱可以參考：《電車旅行》專員送車到府！比試駕更完整的 UDRIVE 特斯拉租車體驗

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UDRIVE 租車服務

首先感謝 UDRIVE 讓我們體驗到最新款 Model S 車型，同時也在文末提供 TESLAGURU 讀者的專屬折扣碼。UDRIVE 是一個特斯拉租車平台，提供了非常方便的租車體驗，除了特斯拉全車系都可以租的到之外，還提供：

• 專人送車服務：只需在網站上挑選想要的車款、訂好時間和地點，UDRIVE 的專員便會將車輛親自送至指定的地點，交付車輛時，也會提供詳細的功能教學，讓你迅速熟悉操駕方式與智慧功能。
• 免費無憂超充：可以免費使用全台所有特斯拉超級充電站，跨縣市旅行也不用擔心電量不足或充電費用的問題。
• 租用多日優惠：可以根據需求租用一日或多日，租用多日可享受最高 6 折的額外優惠方案。
• 彈性還車地點：你可以在服務範圍內自由指定還車地點，旅途結束無需奔波至固定的租車店面還車。

無論你想要體驗電動車、計劃國內旅遊、商務出行還是準備購買特斯拉，都可以透過 UDRIVE 租到最新的特斯拉車款。若想瞭解更詳細的租車服務介紹，可以參考《電車旅行》專員送車到府！比試駕更完整的 UDRIVE 特斯拉租車體驗。

2023 新款 Tesla Model S 試駕

我們這次試駕的是 Model S 雙馬達全輪驅動版本，擁有不凡的 638 公里續航里程（WLTP）就外觀而言，新款 Model S 延續了特斯拉的經典車身設計，但在細節之中注入更多流暢和動感的元素，彰顯 Model S 作為旗艦車型的尊貴身份。

有別於過去 Tesla 標誌，新款車型採用更加低調而剛毅的「TESLA」字樣，搭配加價選配的純黑車色，以及全新一代特斯拉門把手、車身飾條均呈現金屬霧黑色彩，使得 Model S 散發出更為霸氣和內斂的風範。

新款 Model S 的內裝大改款，最吸睛的莫過於 Yoke 軛式方向盤。軛式方向盤割捨了傳統圓形設計的上半部分，並使用觸控按鈕來控制方向燈、雨刷、喇叭以及語音控制等功能。這種充滿未來感設計提高了前方儀表板的可視性，但可惜沒有搭載電子線控轉向系統，較大幅度的轉彎操作可能需要一些時間適應。

新款 Model S 搭載一個可以左右傾斜 17 吋的觸控螢幕，擁有 2200 x 1300 的高解析度，非常適合玩遊戲、看電影及各種影音內容。同時，舊有的物理排檔桿已被淘汰，排檔的操作現在完全由觸控螢幕來控制。不過若在設定中開啟「自動移出停車檔」功能，車輛可以自動判斷應該選擇「前進檔」或「倒車檔」因此上車後繫上安全帶，分別踩下煞車與電門，就可以直接出發了。

新款 Model S 在舒適性上也下足功夫，提供了三區域恆溫控制、通風座椅和 HEPA 過濾系統，其中，通風座椅在炎熱的台灣夏季更是一大亮點。此外，新款 Model S 還有主動降噪功能和自適應空氣懸吊系統，當車輛行駛於崎嶇路面時，主動降噪能即時測量並產生反相聲波，降低車內的噪音；而自適應空氣懸吊系統能在乘坐舒適度與車輛操作性能之間達到完美平衡。

新款 Model S 搭載了運算速度高達 10 teraflops 的強悍電腦，讓車載遊戲的體驗升級到一個全新的境界，其效能不亞於當今最先進的電玩主機，為乘客帶來精彩與逼真的遊戲享受。此外，這款車型採用了 Tesla Vision 純視覺的自動駕駛輔助系統，仍不斷透過軟體更新提升性能與可靠性。

新款 Model S 擁有驚人的 638 公里續航里程（WLTP），即使是台北到墾丁 466 公里的長途行程，也能輕鬆完成。此外，即使非滿電出發也無需擔憂，因為特斯拉在台灣已建立了 80 座超級充電站，且數量仍在持續增加中，車載導航也將智慧地規劃中途的充電地點。更棒的是，若透過 UDRIVE 租車，你可以免費使用全台所有特斯拉超級充電站，讓長途旅行不再有里程焦慮。

結語

總而言之，2023 新款的 Model S 是一台令人驚艷的電動車，它在各方面都展現了卓越的進步和創新，彰顯了特斯拉在電動車領域的領導地位。而且透過 UDRIVE 租車平台，你可以輕鬆、快捷地租到這台新款車型，享受非常舒適的試駕旅程。如果你也想要親身感受特斯拉 S3XY 的魅力，不妨試試 UDRIVE 租車平台吧！

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雖然已經習慣 Model 3 重心更低的駕駛體驗，不過 Model Y 的大空間非常適合三五好友出遊，尤其前座腿部空間比 Model 3 舒適許多。不得不說，UDRIVE 的閃電銀 Model Y 實在是非常吸睛，開在路上回頭率非常高。

視覺停車輔助連路緣石都能識別？

先前已經有體驗過沒有停車輔助的 Model Y，雖然靠著倒車攝影機停車沒有什麼問題，不過這次 UDRIVE 的 Model Y 已經更新到最新的軟體版本，可以看到車身四周 360° 都有距離感測，遇到停車場有柱子或是臨車停比較近時，會更加有信心。

可以看到人行道、三角錐與前後車距離都正確識別，同時也發現 Tesla Vision 的視覺停車輔助，連停車彎連高度不到 10 公分的路緣石都能正確偵測，相對位置、路緣的弧度，在螢幕上都顯示的非常清楚，只可惜前攝影機的死角還是較大，無法看到前方地面的障礙。

該不該買 EAP、FSD 輔助駕駛？

我們曾經介紹過 特斯拉 AP、EAP、FSD 有什麼不同，如果猶豫要不要選配 11.1 萬元的 EAP 或 22.2 萬元的 FSD，除了預約試駕之外，也可以在 UDRIVE 租到搭載 EAP、FSD 的車款。

目前選配 EAP 或 FSD 在台灣所開放的功能皆相同，包含召喚跟自動輔助導航駕駛等功能，個人認為自動變化車道的功能非常好用，當開啟 Autopilot 時想要超車或提前切至外線，只需要撥桿就能自動變道，不需要中斷輔助駕駛。

雖然上下匝道功能不是所有路段都能使用，但絕大多數的國道交流道都沒有問題，快抵達出口時也會提醒變換車道。比較可惜的是，這台純視覺 Model Y 目前還沒有召喚功能，連基本的前後召喚都無法使用，只能繼續等待軟體更新。

長途旅行充電到底方不方便？

如果旅途中目的地的停車場或住宿的飯店有電動車充電樁，可以透過車上提供的 J-1772 轉 Type 2 轉接頭進行充電。此外 UDRIVE 也提供全台超充免費的優惠，因此不妨試試在各縣市超充站體驗一下特斯拉的高速充電。

第二次租 Model Y 體驗開了 126 km，沿途包含市區、高速與山路，大約只用了 30% 的電量，其實相當省電。山路的操控性跟穩定度相當不錯，對於電車新手而言，只要花一些時間習慣單踏板模式控制加減速的方式，駕駛起來就會非常輕鬆。

別忘了體驗電動車的智慧功能

透過 Tesla App 除了可以將手機變成藍牙鑰匙，還可以在上車前預先把冷氣打開。若將 Model Y 開去露營，還可以用擴音系統放音樂、用放屁音效嚇嚇朋友，或是變成移動式的冷氣帳棚（比豪華露營便宜很多）六四分離的後座跟掀背式電動尾門非常適合車宿。

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試駕 UDRIVE 台灣首批 Model Y 純電休旅

UDRIVE 旗下已有多輛首批交付的 Model Y，即日起在官網預約 Model Y 租賃，可享有免費到府送還車、多日折扣以及里程費折抵等優惠，透過文末 TESLAGURU 專屬折扣碼，還可以再享有租金 95 折優惠。

延伸閱讀：《電車旅行》專員送車到府！比試駕更完整的 UDRIVE 特斯拉租車體驗

台灣特斯拉遲遲未開放 Model Y 試乘，站長身為 Model 3 車主，一直很好奇 Model Y 的操駕體驗與日常用車感受，因此這次向 UDRIVE 借了 Model Y Long Range 版本，深度體驗一個週末。

UDRIVE 會在約定時間將 Model Y 開到指定地點，可以選擇直接從家門口出發，非常方便。沒有開過特斯拉的車主，UDRIVE 專員會詳盡解說操作方式與注意事項，車上備有瓶裝水、衛生紙及高級雨傘，一應俱全。

UDRIVE 專員提供邀請連結之後，可以使用自己的 Tesla 帳戶登入取得授權，便能透過手機 Tesla App 控制車輛，包含免鑰匙解鎖、遠端開啟空調以及最新的哨兵即時影像，都是體驗 Model Y 的重點功能。

這次試駕的 Model Y 才交車兩週，里程數僅 500 多公里；在登入 Tesla App 取得車輛應用程式使用權限之後，之前在 Model 3 上的駕駛與車輛設定，已自動同步到這台 Model Y 上，完全不需要重新設定，可以立即出發。

延伸閱讀：特斯拉更新雲端同步！租車也能登入自己習慣的駕駛設定

UDRIVE 定期會將車輛更新到最新的軟體版本，因此這次聖誕假期推出的新功能，例如車內即時影像、聖誕燈光秀以及 Autopilot 的彩虹特效，在這台 Model Y 上都能搶先體驗。

隨著公共充電站網路的普及，從公有停車場到飯店、百貨賣場，幾乎都可以找到電動車充電樁，且多數可免費使用。UDRIVE 車上備有 J1772 充電轉接頭，透過一般 7kW 的公有充電樁，一小時約可增加 35 公里的續航里程。

Model 3 車主試駕 Model Y 的感想

Model Y Long Range 的懸吊設定與高度，原本開習慣低重心的 Model 3，一開始仍有些許不適應。不過 Model Y 的駕駛視野更佳，更能掌控前方路況，上下車也不用彎腰，對於 180 公分的人來說，腿部空間也舒適許多。

原以為比 Model 3 大一號的 Model Y 在擁擠市區穿梭會比較不便，加上沒有 USS 超音波感測器之後，停車可能也會令人提心吊膽。但實際試駕後，發現操控靈活度比想像中輕盈；雖無倒車雷達，但透過車側攝影機，狹窄停車格也沒什麼難度。

在特斯拉還沒有透過軟體更新帶來 Tesla Vision 版的倒車雷達之前，Model Y 車主大多都以尖叫雞代替（誤）

如果你跟站長一樣希望繼續觀望，等明年第一季特斯拉降價或改款，但又想要體驗 Model Y，不妨參考 UDRIVE 的租車方案，不管只租一天或一個禮拜，任何車款都可以享有租金優惠。

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以前三五好友出遊，負責開車的人都要先去門市取車再來跟大家會合。現在透過 UDRIVE 租車，只要相約在捷運站，UDRIVE 專員就會在約定時間把車開到指定地點交付。

首先會檢查車輛外觀，確認沒有外觀上的損傷，並拍照上傳系統後台，只要登入 UDRIVE 官網，在訂單資訊內都可以查看拍攝的照片。

由於 UDRIVE 所提供的車款為特斯拉 Model 3、Model X 電動車，因此 UDRIVE 也會非常詳盡的講解特斯拉的操作方式與注意事項。

UDRIVE 在車上準備好瓶裝水、衛生紙以及贈送一把雨傘，另外也貼心附上 J1772 轉接頭，讓消費者在有提供充電樁的住宿地點停車時，可以轉接充電。

特斯拉的遠端控制無疑是最實用的功能之一，只要下載 Tesla App 並註冊帳號，UDRIVE 就會透過連結交付車輛控制權限，讓消費者可以透過手機解鎖、遠端開啟空調。

初次駕駛電動車多少都會有里程焦慮，擔心在旅途中找不到地方充電，使用 UDRIVE 可以直接導航到超級充電站，所有超充費用均由 UDRIVE 支付。租滿一日即贈送 100km 的里程額度，若超過 100km 則依照里程計費，開多少、付多少。

UDRIVE 甲地租、乙地還自由指定，可以家中或飯店門口直接出發，無輪是家庭出遊、商務行程或閨蜜小旅行都非常適合。特斯拉標配的 Autopilot 自動輔助駕駛，也能大大減輕長途駕駛的疲勞感，讓旅途更盡興。

對於有考慮購買特斯拉的消費者，透過 UDRIVE 專員完整教學，從座椅調整到自動輔助駕駛的使用，唯有實際租車體驗、駕駛足夠時間，才能最真實感受純電車適不適合自己。

若是新手駕駛，特斯拉全車系標配車道偏離輔助、避撞輔助等主動安全防護功能，還有超大的倒車顯影與自動停車，在美國 NHTSA 或歐洲 Euro NCAP 撞擊測試都拿下五顆星評價，消除初次上路的緊張感。

想要在週末假期租一台 Model 3 體驗兩三天嗎？目前 UDRIVE 提供多天折扣、專人教學、充電免費等優惠，文末折扣碼再享 95 折！

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