若選擇不訂閱，替代方式是透過 iPhone 個人熱點讓車輛經由 Wi-Fi 連線。特斯拉支援已知網路自動連接，而 iOS 也可透過藍牙觸發捷徑自動化，實現在上車時自動開啟熱點、下車後自動關閉。即使不訂閱頂級連線，仍能保留大部分影音功能，同時維持使用的連線便利性。

特斯拉連線方案有哪些功能差異？

特斯拉的標準連線可提供導航與基本地圖功能，但在影音播放、衛星圖層與遠端視覺化等項目上，與頂級連線存在明顯差異。這些功能直接影響車內娛樂體驗與附加資訊的顯示效果，因此成為許多車主關注的核心。若車輛透過 Wi-Fi 連接手機熱點，部分原本僅限於付費方案的串流功能也可恢復使用。

以下表格整理三種主要連線方式的支援項目，協助車主依實際需求判斷是否需要額外訂閱頂級連線服務。

標準連線、頂級連線功能支援比較

從上表可見，透過手機熱點讓車輛連接 Wi-Fi，可恢復大部分影音與瀏覽器功能，成為現階段車主常見的替代方案。此作法不僅維持日常使用體驗，也能在不訂閱頂級連線的情況下，保留多數車內娛樂與資訊服務。

如何設定 iPhone 熱點讓特斯拉自動連線？

iPhone 的「個人熱點」可搭配「捷徑」中的「個人自動化」功能，透過藍牙連線觸發流程，當手機偵測到與特斯拉車內藍牙連線後，即可自動開啟熱點。配合車機的已知網路記憶功能，車輛將自動連上 Wi-Fi，無需手動操作即可取得網路連線。

讓特斯拉記住 iPhone 熱點（依車主手冊操作）

1. 在 iPhone 開啟「個人熱點」功能
2. 在特斯拉車機中前往「控制」>「Wi-Fi」，選擇 iPhone 熱點進行連線
3. 勾選「在前進檔 (D) 保持連接」，避免切換檔位時中斷連線

完成以上設定後，特斯拉會將該熱點記錄為已知網路，只要手機熱點啟用，車輛即可自動連線，無需每次手動操作。

設定「上車即自動開啟個人熱點」

1. 打開 iPhone 的「捷徑」
2. 前往底部「自動化」
3. 點選右上角「＋」建立「個人自動化操作」
4. 選擇「藍牙」
5. 在裝置選取車輛（車輛名稱）
6. 選擇「已連接」
7. 選擇「立刻執行」並按下一步
8. 點選「新增捷徑」並選擇「設定個人熱點」即完成
9. 在此步驟也可以加入其他動作，例如開啟神盾測速照相等

設定完成後，iPhone 就會在車主上車並與車輛藍牙連線後，自動啟用熱點，而車輛也會自動連接記憶的網路。

設定「下車即自動關閉個人熱點」

1. 再建立一個自動化
2. 同樣選擇「藍牙」
3. 選取 Tesla 裝置
4. 將條件設為「已中斷連線」
5. 啟用「立刻執行」
6. 新增「設定個人熱點」，設為「關閉」

完成設定後，當車主離開車輛並與藍牙斷線時，iPhone 將自動關閉熱點，有助於節省手機電量與行動數據。

熱點替代方案是否足以滿足日常需求？

在熱點連線情況下，Apple Music、Spotify、YouTube、Netflix 以及車機瀏覽器皆能順利使用，導航功能也可正常運作。若手機未搭配吃到飽資費，串流影音與地圖載入可能在短時間內消耗大量流量，建議車主留意自身電信方案，避免在連線品質不穩或流量有限時產生額外資費負擔。

若擔心 iPhone 長時間啟用熱點造成電量消耗過快，可透過車內 USB-C 連接埠或無線充電板進行充電，也可以安裝 MagSafe 充電支架，維持穩定供電，同時有效抵銷熱點帶來的額外耗電負擔。

在持續使用個人熱點等高耗能功能時，iPhone 容易因機身發熱而觸發系統限制，例如自動降低螢幕亮度、減緩充電速度，甚至暫停無線充電。搭配具備主動散熱功能的 JOWUA Qi2 製冷車架，可在充電同時有效降溫，維持無線充電效能與整體使用穩定性。

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目前，特斯拉的 Robotaxi 仍需安全駕駛員監控，但系統已能在城市環境中自動執行轉向、變換車道與停靠操作。奧斯汀的擴張區域涵蓋住宅區、商業中心與多條主要幹道，可模擬接近真實營運的交通情境。特斯拉表示將「逐步增加測試車輛與使用者規模」，但仍維持邀請制測試，持續觀察實際運作數據與安全表現。

想看誰跑最廣？一圖掌握自駕車營運版圖

Robo Tracker 網站整合 Waymo、Tesla、Zoox 等主要自駕公司公開資料，透過互動地圖顯示各品牌的服務範圍，並列出車輛數量、覆蓋面積與人口比例等關鍵資訊，讓使用者能直觀看出不同品牌的部署規模與營運密度差異。

根據網站最新資料，Waymo 目前擁有約 2,000 輛車，營運於 5 個城市，總覆蓋面積達 708 平方英里，約佔全美人口的 1.5%。特斯拉的 Robotaxi 車隊則不到 100 輛，部署於 2 個城市，但營運範圍達 1,077 平方英里，覆蓋約 1.7% 的人口。Zoox 規模相對較小，約 100 輛車，營運城市同樣為 2 個。

Robo Tracker 的資料主要彙整自各公司公告、地方政府申請文件與交通監管機構公開資料，每週更新一次，並透過實地觀察進行交叉驗證。這讓使用者能快速掌握美國主要自駕品牌的部署現況，是目前最直觀且具公信力的觀測工具之一。

Waymo 跨產業合作 DoorDash、YouTube

Waymo 近期持續擴大自駕版圖，除了在舊金山、洛杉磯與鳳凰城提供全程無人駕駛計程車服務外，也陸續將營運範圍擴展至更多城市。乘客可透過 App 預約乘車，全程無需駕駛員介入。Waymo 的自駕服務已從測試階段邁入常態營運，逐漸成為部分地區的日常交通選項。

除了載客服務外，Waymo 也積極發展合作生態。公司與 DoorDash 在鳳凰城地區展開無人配送測試，運用同一套自駕系統執行短距離物流任務。同時，Waymo 與 YouTube Music 合作，讓乘客可於行程中直接串流播放音樂，提供更完整且個人化的乘車體驗。

在地理布局上，Waymo 已將營運觸角延伸至美國以外市場，並確認計畫於 2026 年前在英國倫敦展開測試營運。若順利實施，Waymo 將成為首家同時於美國與歐洲主要城市部署 Robotaxi 的自駕公司。相較之下，特斯拉仍以「量產車搭配軟體升級」為核心策略，而 Waymo 採專用車隊與自營平台模式，兩者在技術與營運方向上形成鮮明對比。

MINI 用幽默回應自駕潮：別忘開車的樂趣

英國品牌 MINI 近期在美國推出萬聖節主題行銷活動，將旗下車輛改裝成仿 Waymo 外觀的「鬼車」，在洛杉磯與舊金山街頭巡遊。這場活動由廣告公司 Goodby Silverstein & Partners 操刀，標語為「Nothing is scarier than ghosting on driving」（比鬼更可怕的，是放棄駕駛）。

MINI 表示，此次活動以幽默方式回應自駕技術的崛起，提醒大眾不要忘記親手駕駛的樂趣。巡遊車輛以白色車身、假雷達與感測器裝飾重現自駕車外型，並結合夜間遊行與社群貼文掀起話題。品牌強調，即使自動駕駛時代來臨，MINI 仍堅持「以人為本」，讓駕駛成為汽車文化的核心體驗。

當自駕遇上駕駛，汽車文化正走向新平衡

從特斯拉 Robotaxi 與 Waymo 的營運擴張，到 MINI 的幽默反諷，自駕產業正以多線並進的方式邁向成熟。各品牌策略明顯分歧：特斯拉著重軟體與數據進化，Waymo 聚焦安全與法規落地，而 MINI 則選擇守住駕駛文化與人車情感。

隨著技術成熟與監管逐步開放，「誰握方向盤」的討論已從實驗室走上街頭。未來，自駕與手動駕駛不再是對立選項，而將成為不同情境下的平行選擇——一邊是自動化帶來的效率與便利，另一邊則是親手駕馭時的自由與樂趣。

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此次更新不僅在視覺呈現與介面互動上有所提升，亦加入多項實用的便利與安全功能。此版本已陸續分批釋出，預期將逐步推送至更多車主，但部分功能僅適用於搭載 AMD Ryzen 娛樂系統的車型。

3D建築地圖上線 導航判讀更清晰直覺

在 2025.38 版中，最受矚目的更新是車載地圖新增 3D 建築視圖。透過立體化地景與城市建築描繪，車主在市區行駛時能更直覺辨識周邊環境，並提升在複雜路口或地標附近的導航判讀效率。不過，該功能僅限搭載 AMD 處理器的車型使用，且需具備頂級連線功能。

由於 3D 建築視圖對車載圖資渲染效能要求較高，早期搭載 Intel 處理器的車款暫不支援。車主能否體驗 3D 地圖，將取決於車輛的硬體規格。此功能特別適合多岔路口、立體交流道或大型商圈等城市路段，讓駕駛在變換車道或進入匝道時能更快速掌握方位。

行車記錄器支援街道名稱 影像比對更精準

此次更新也強化了行車記錄器檢視器，新增事件畫面的街道名稱顯示，並提升行動裝置檢視與下載時的解析度。更新後，車主能更直覺地比對拍攝畫面與實際地點資訊，有助於在處理碰撞或糾紛時確認證據。

此外，車主可搭配特斯拉推出的「TeslaCam 哨兵行車記錄器檢視器」小工具，直接透過網頁瀏覽器輕鬆查看與管理行車記錄器及哨兵模式錄製的影片。無須安裝任何應用程式，即可支援拖放 USB 裝置或記憶卡操作，並提供快速瀏覽、影像篩選與時間軸回放等功能，所有車主皆可免費使用。

左側滾輪新增快捷控制 提升車內操作效率

此次更新也擴充了左側滾輪的功能，新增可快速開啟多項車內控制項目，包括生物防禦模式、導航靜音及音樂燈光同步等。駕駛只需長按左滾輪，即可開啟彈出式選單並選擇所需功能，進一步降低行駛中對觸控螢幕的依賴。

這項設計在長途駕駛或使用自動駕駛輔助功能時，能有效提升操作流暢度，也呼應 Elon Musk 近期強調的「車內去按鍵化」方向。

新手導覽功能登場 協助車主快速熟悉操作

為了讓新車主能更快熟悉操作，2025.38 版新增「新手導覽」功能。透過觸控螢幕主選單中的「說明書 → 認識你的 Tesla」，駕駛可依步驟學習車輛各項操作，包括雨刷、燈光、自動駕駛控制與媒體設定等基礎功能。

這套導覽會依照車型與軟體版本自動調整顯示內容，讓駕駛能在短時間內掌握最常使用的控制項目，進一步降低實際行駛時的學習門檻。

多媒體與安全性同步升級 使用體驗更順暢

此次更新也針對多媒體與安全性進行多項強化，內容包括 Apple Music 播放清單顯示優化、媒體帳戶快速登入，以及手機鑰匙安全設定調整。以下為主要更新項目整理：

此外，本次版本也包含前座氣囊系統強化（Frontal Airbag System Enhancement），內容與先前的 2025.32.3 版本相同，適用於部分配備新版安全模組的車型。此強化屬於系統層級的安全更新，無需額外操作即可自動生效。

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雖然杜比全景聲（Dolby Atmos）與 Hi-Fi 無損音質尚未正式推出，官方也尚未公布啟用時間表，但 A2B 提供的音訊傳輸與診斷基礎，已被視為未來音質升級的重要硬體基礎。

音樂平台整合進度與市占率背景

2022 年，特斯拉車主在彼得森汽車博物館展出的車輛中發現 Apple Music 圖示，該功能最終於 2022.44.25 假期更新中正式上線，成為繼 Spotify 和 Tidal 之後，第三個支援的串流音樂平台。2024 年新增 YouTube Music，並同步在部分市場開放 Amazon Music，但僅支援標準音質串流，尚未提供 Hi-Fi 或無損格式。

根據 MIDiA Research 2025 年報告，全球前五大音樂串流平台依序為 Spotify（31%）、Apple Music（17%）、Amazon Music（約 13%）、騰訊音樂（約 10%）與 YouTube Music（8%）。特斯拉目前已全數支援這五大平台，再加上藍牙連線功能，幾乎可滿足所有車主的音樂需求。

A2B 面板功能上線：技術層面的重大佈建

2025.20 OTA 更新新增 A2B 面板功能，主要提供維修技術人員在「服務模式」中使用，用於診斷 A2B 音訊總線上各節點（如擴大機、喇叭等）的狀態，並非一般車主可見的功能。該技術由 Analog Devices 開發，支援最高 50 Mbps 傳輸速率，具備低延遲與高可靠性，適合用於多聲道音訊的同步傳輸。

雖然目前仍屬基礎診斷工具，但 A2B 架構具備以下潛力：

• 穩定傳輸多聲道訊號：可為杜比全景聲的聲道同步提供硬體基礎。
• 因應無損音質需求：高頻寬與低延遲有助支援高解析度的串流音訊。
• 軟體擴充彈性高：未來若透過 OTA 更新導入相對應的解碼器，硬體已具備相容條件。

目前 A2B 面板適用於搭載 AMD Ryzen 處理器的車型，例如 2024 年起的 Model 3 改款與 2020 至 2024 年的 Model Y，尚無明確證據顯示可擴展至舊款採用 Intel Atom 處理器的車型。

Apple Music Hi-Fi 功能釋出跡象仍不明朗

2024 年，有 Discord 使用者分享，特斯拉車輛在透過 Wi-Fi 播放 Apple Music 時，播放介面曾出現「Hi-Fi」圖示，推測可能正在進行內部測試。不過該圖示出現頻率不一，且未見於官方更新說明，尚無法確認是否為預備中的功能、錯誤顯示，或僅限特定地區測試。

依目前社群觀察，「Hi-Fi」圖示屬偶發現象，尚未廣泛部署。根據比較測試，Apple Music 目前在車機端的平均串流位元率約為 118 Kbps，明顯低於 Tidal 的 1,165 Kbps（最高可達 1,411 Kbps）。若未來正式支援 Hi-Fi 無損音質，音質提升可期，但仍需仰賴高頻寬網路（如 Wi-Fi 或特斯拉頂級連線功能）才能穩定播放。

未來應用構想：從沉浸音場到智慧駕駛融合

特斯拉車內音訊系統由具備 Bang & Olufsen 背景的工程團隊打造，具高度可編程能力，可透過 OTA 持續調整 EQ、音場設定與聲音處理邏輯。A2B 技術的導入，進一步為下列應用場景奠定基礎：

• 個性化音場調整：可依乘客位置動態調整聲道權重，實現自定義環繞音效。
• 語音助理強化：未來可結合 A2B 麥克風節點，提升語音辨識準確度，支援 Grok 等 AI 助理。
• 環境聲音辨識：有望整合至 FSD（完全自動駕駛）系統，提升警報音與緊急車輛的辨識能力。

上述應用目前仍屬技術潛力，尚未有官方發布。不過，隨著 A2B 面板開放與音訊節點可視化管理能力的提升，未來佈建將更具彈性。

A2B 是鋪路，非終點

從音樂平台拓展到音訊系統底層架構的強化，特斯拉正逐步建立車內影音體驗的競爭優勢。儘管杜比全景聲與 Hi-Fi 無損音質尚未正式推出，A2B 面板的上線代表基礎設施已到位，未來只需透過軟體層面的功能新增，即可實現新一波的音質升級。

目前 A2B 仍屬於服務模式下的專用工具，一般車主尚無使用權限，但其診斷功能有助確保硬體穩定運作，也為後續 OTA 升級建立信心基礎。隨著特斯拉近年幾乎每季都會推出季節性大更新，下一波是否將帶來聲音體驗的實質飛躍，值得持續關注。

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此次更新的重點包括：主動式轉向頭燈（限美國與加拿大市場）、行車記錄器與哨兵模式新增側邊攝影機支援、導航系統加入替代路線與避開高速公路選項、依據地點記憶行李廂開啟高度，以及恢復停車後維持供電的功能等多項升級。

北美終於開通主動式轉向頭燈

特斯拉針對美國與加拿大地區車主開通主動式轉向頭燈（Adaptive Headlights）功能。此技術透過智慧像素調整機制，可自動偵測前方車輛、對向來車及自行車騎士，選擇性調暗特定區域光束，有效避免眩光，提升行車安全。

主動式轉向頭燈可在不干擾其他道路使用者視線的情況下，延長遠光燈的照明時間，進一步強化夜間能見度。此功能延續 2024.20 軟體版本對矩陣頭燈（Matrix Headlights）的調整，原先僅針對彎道進行照明修正，現在已拓展至更廣泛的行車情境，整體照明反應更加智慧，覆蓋範圍也更完整。

若車輛配備支援此功能的硬體，車主可透過觸控螢幕進入「控制 > 燈光」，啟用「主動式轉向頭燈」選項。特斯拉車主手冊指出，判斷車輛是否搭載相容硬體的方式之一，是檢查是否配備矩陣頭燈。車主可在夜間啟用燈光秀（Light Show），若頭燈能投影出 Tesla 字樣，即表示車輛已搭載對應硬體，具備啟用該功能的條件。

哨兵模式加入 B 柱攝影機畫面

特斯拉在本次春季更新中，為新款 Model S、Model X、Model 3 與 Model Y 的行車記錄器（Dashcam）與哨兵模式（Sentry Mode）新增支援 B 柱側邊攝影機的錄影功能，將原本 4 顆鏡頭擴充至 6 顆，進一步強化對車輛周圍環境的監控能力。

新增的 B 柱攝影機設置於車輛左右兩側，可補足側向視角，特別有助於停車或低速行駛時更全面地記錄潛在風險。更新後，哨兵模式的錄影範圍從前視、側翼與後視鏡頭擴大至涵蓋 B 柱，影像覆蓋更加完整。

此外，行車記錄器的檢視介面（Dashcam Viewer）也同步調整，新增格狀瀏覽模式與影片快速切換功能。車主可在停車狀態下透過觸控螢幕開啟 Dashcam 應用程式，同時檢視多個鏡頭畫面，並快速跳轉至下一段影片，提升整體操作便利性。

目前錄影畫面解析度為 1280 x 960，雖略低於 Full HD（1920 x 1080），但已足以支援自動駕駛與日常監控需求，例如辨識車輛、行人與障礙物。不過，行車記錄器與哨兵模式目前仍不支援錄音功能，在特定事故情境中，可能影響對現場狀況的完整還原。

導航系統新增替代路線等功能

本次春季更新中，特斯拉為導航系統新增替代路線功能（Alternative Trip Plans），提供三種路線選項：最快路線（Fastest）、最佳設施（Best Amenities）與較少停靠（Fewer Stops），滿足不同駕駛需求與行程偏好。根據特斯拉官方說明，車主可在導航介面中選擇對應路線類型，並可依即時路況與充電需求彈性調整。

其中，「最佳設施」選項會優先導引至鄰近具高評價餐廳、咖啡廳或商店的充電站，並在充電站資訊頁面底部顯示步行距離內的相關設施，包括名稱、營業時間與距離，方便車主於充電期間安排用餐或購物，提升長途旅行的便利性與舒適度。

此外，導航系統也新增「避開高速公路」（Avoid Highways）功能，車主可透過「控制 > 導航 > 避開高速公路」選項啟用，讓系統優先規劃地方道路或風景路線。此功能特別適合偏好低速行駛、希望避開壅塞路段或更注重駕駛體驗的使用者。

盲點攝影機與自動輔助駕駛強化

新款 Model S 與 Model X 新增盲點攝影機功能，可將側向影像顯示於儀表板螢幕，有助於提升變換車道時的視野與安全性。啟用方向燈時，系統會自動切換至對應側的攝影機畫面，若偵測到盲區內有車輛，畫面上將出現紅色垂直警示條。車主可透過「控制 > 顯示 > 自動盲點攝影機」選項啟用，並指定影像顯示位置。

Cybertruck 則新增「舒適駕駛模式」（Comfort Drive Mode），在啟用 Autopilot 自動輔助駕駛時將自動套用，提供更平穩的加速、懸吊與轉向反應。車主可於「控制 > 動態」選單中選擇不同駕駛模式，此模式特別適合長途行駛或低速壅塞路段，有助於提升整體駕駛體驗。

此外，Cybertruck 也新增車道偏離輔助功能。當車輛偏離車道或接近邊線時，觸控螢幕會顯示藍色指示線，並提供轉向輔助。此功能適用於時速 64 至 145 公里之間，且須能辨識清晰的道路標線。車主可在「控制 > Autopilot > 車道偏離輔助」中選擇僅警示或啟用自動介入模式。若方向燈已啟用，系統將不介入，以避免干擾正常變換車道操作。

根據地點記憶行李廂開啟高度

過去有不少車主曾遇到停車地點高度不足，導致開啟後行李廂時碰撞車庫天花板或懸吊物，甚至造成後擋玻璃破裂的情況。雖然先前可手動調整後行李廂開啟高度並加以記憶，但無論車輛停在哪裡，行李廂都會維持在相同的高度，無法因應不同環境自動調整。

在本次更新中，Model 3、Model Y，以及新款 Model S 和 Model X 現在可依據地點記憶後行李廂的開啟高度，有效解決不同空間限制下的使用問題。Cybertruck 則新增前行李廂高度記憶功能，車主可手動調整開啟高度後，長按關閉鍵即可儲存設定，進一步提升日常使用的便利性。

恢復停車後保持車供電功能

去年十月，特斯拉在 2024.32 版本的軟體更新中調整 12V 電源插座與 USB 接口的運作邏輯，即使啟用哨兵模式，車內仍會停止供電，導致車主無法在哨兵模式下透過 12V 插座或 USB 接口為車載冰箱、行車記錄器等設備持續供電。

或許是因為收到太多車主或配件廠商的反應，特斯拉在本次春季更新中重新加入「讓配件維持開啟」功能，允許車輛離開後，USB 或低電壓插座仍可持續供電，前提是電池電量高於 20%。此項調整提升車輛作為臨時電源的實用性。

多媒體播放與其他更能升級

在影音功能方面，本次更新新增 Apple Music 隨機播放清單（支援超過 100 首歌曲）、SiriusXM 收藏頻道快速切換，以及 YouTube Music 的「即將播放（Up Next）」清單預覽功能。同時，Amazon Music 的免費帳戶現在也可登入使用，提供更多音樂收聽選擇。

此外，更新後新增觸控螢幕鍵盤語言快速切換功能，車主可於「顯示」選單中選擇輸入語言。若啟用行動熱點，系統也會自動記錄相關連線資訊，如 Wi-Fi 名稱與密碼，並在偵測到已知網路時自動連線，免去每次手動設定的麻煩。

以往車主在每次進入車輛後，可能需手動開啟 Wi-Fi 設定並連線至熱點。更新後，系統會自動完成連線流程，特別是在啟用「在前進檔 (D) 保持連接」選項時，能確保行駛過程中維持穩定的連網狀態。

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今年 2023.44.25 版本帶來一系列新功能，其中包括與 Apple Podcasts 整合、全新的 Tesla Arcade 遊戲更新，以及包含測速照相、盲點偵測在內的多項安全和便利性改進。TESLAGURU 為你整理本次聖誕假期更新的幾個亮點：

自訂鎖車聲音

車主現在可以將鎖定車輛的喇叭聲更換成其他聲音，比如一隻尖叫的山羊。

高傳真停車輔助

停車時可以在觸控螢幕上看到周圍環境的 3D 重建影像，使停車更加安全、直覺，

Apple Podcasts 整合

特斯拉車主現在可以在車內直接聆聽全球數百萬個熱門 Podcast 節目。透過與 Apple 裝置的同步功能，使用者可以無縫地追蹤節目、儲存集數，並在中斷的地方繼續收聽。

Tesla Arcade 新增遊戲體驗

更新中的 Tesla Arcade 將推出包括 Beach Buggy Racing 的新車輛和賽道，以及 Polytopia 外交更新和 Vampire Survivors 的新地圖。此外，還加入知名塔防遊戲《Castle Doombad》讓玩家扮演惡棍的角色，保衛自己的城堡免受英雄入侵。

此外，特斯拉的後排螢幕現在也支援 Tesla Arcade 的遊戲功能，為後座乘客提供了更多娛樂選擇。無論是觀看節目還是玩遊戲，後排螢幕現在支援連接藍牙耳機。對於有小孩的家庭來說，這項更新無疑是極大的好消息，它不僅為孩子們提供了更多娛樂選擇，同時也為家長們帶來了更多的平靜和自由。

自動呼叫 911 功能

為了提高安全性，此更新讓車輛在發生事故時能自動撥打 911（是否自動設定為當地緊急電話目前尚不清楚）此功能會在安全器囊觸發時啟動，但使用者在其自動播打前可以手動取消。

測速照相警示

這次更新還包括在導航路線上顯示測速照相、停車標誌和紅綠燈（可能依照地區有所不同）的新功能，進一步提升行車安全和便利。

Tesla App 的行程規劃

使用者現在可以透過 Tesla App 規劃行程，並直接將行程資訊發送到車輛中，使旅程規劃更加方便快速。

新增 B 柱攝影機畫面

使用者可以透過 Tesla App 查看車輛左右 B 柱的攝影機畫面，所有現場畫面串流都是端到端加密，確保了影像資料的安全性，且即使是特斯拉本身也無法存取這些資料。

自動盲點偵測攝影機

新的自動盲點偵測攝影機在開啟方向燈時，如果偵測到盲區內有物體或其他車輛，會以紅色閃光警告駕駛者。

Light Show 燈光秀更新

加入了全新的燈光秀曲目：Irving Victoria 的《The Arrival》使用者可以選擇立即開始或最多提前 10 分鐘預約燈光秀，並可選擇單獨一輛車或與朋友的車輛同步。此外，現在可以自由選擇播放儲存在同一個 USB 儲存裝置上的多個自訂燈光秀。

TIDAL 音樂播放隨機功能

特斯拉車主現在可以隨機播放他們在 TIDAL 上的播放列表和專輯，這為車內的音樂體驗增添了更多樂趣和多樣性。

Apple Music 和 Spotify 帳戶大頭貼顯示

此次更新允許使用者在 Apple Music 和 Spotify 中顯示他們的帳戶大頭貼，這有助於更好地識別和個性化使用者的音樂體驗。

搜尋功能加入車主手冊連結

更新後，觸控螢幕上的搜尋功能現在不僅可以搜尋車輛設定，還可以直接連結到車主手冊中的相關項目，讓使用者更容易找到所需的資訊或學習更多車輛功能。

充電地點篩選功能

當在地圖上搜尋充電地點時，現在可以在兩種充電速度之間進行篩選：三個閃電代表充電功率超過 70 kW 的地點；一個閃電代表充電功率為 70 kW 或更低的地點。

版本 2023.44.25 的聖誕假期更新目前僅先釋出給特斯拉的員工，讓他們測試新功能的穩定性和效能。特斯拉聖誕假期更新通常都會在 12 月底或 1 月初全面開放車主更新，但具體的時間可能會因為地區和車型的不同而有所差異。

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自動方向燈

當變換車道時，方向盤轉動的幅度不足以關閉正在閃爍的方向燈，而在這次的更新中，特斯拉將下放新款 Model S 和 Model X 的功能，使用 Tesla Vision 判斷車輛何時完成變道，並自動關閉轉向燈。

永恆彩虹路

作為彩蛋的其中一個功能，只要快速撥動排檔桿四次，就可以啟動彩虹路的效果，同時也會播放無法關閉的藍牡蠣合唱團《Don’t Fear》歌曲。在本次更新中加入了一個永遠開啟的選項，讓每次啟動 Autopilot 時，都顯示彩虹路效果。

恆溫控制風扇速度

在本次更新中，特斯拉取消原本 1-10 級風扇速度控制，改以「低」、「中」、「高」三段調整自動風扇速度強度，同時保持自動恆溫控制。

確認電話轉接

在過去，你可以直接把手機上的通話轉到車輛的揚聲器播放，在本次更新後，觸控螢幕將會顯示確認擴音的提示訊息。若沒有手動點擊確認，通話將會繼續透過手機的聽筒進行。

導航介面改進

特斯拉重新設計了導航介面，將路線的重要訊息，例如下一個轉彎的路口，顯示在螢幕的頂部；而其他訊息，例如到達時間、目的地資訊或取消導航選項，將顯示在螢幕底部。

Apple Music

支援 Apple Music 是最多車主敲碗的願望清單之一。這次，聖誕老人（Elon Musk）聽到了，僅次於 Spotify 的 Apple Music 及其 1 億首歌曲，將加入特斯拉原生的操作系統，不再只能透過藍牙播放。

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迷你音樂播放器

就跟自動盲點偵測鏡頭一樣，在本次更新後，你可以將觸控螢幕上的迷你音樂播放器移到不同位置。透過不同的手勢操作，還可以顯示更多音樂選項，或在播放列表之間切換。

Zoom 視訊會議

先前 Zoom 官方已經揭露其將開發原生的應用程式，透過特斯拉車廂鏡頭進行視訊會議，畫質可能會是 720p 的解析度。當然，與 Netflix 和 YouTube 一樣，只能在停車時使用。

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MyQ 智慧車庫控制

特斯拉將過去只能使用手機應用程式操作的 MyQ 加入觸控螢幕，與 HomeLink 一樣，使用者可以透過 MyQ 控制柵門、車道照明和車庫門系統。

Steam（測試版）

新款 Model S 和 Model X 配備了一台運算能力與 PlayStation 5 和 Xbox Series X 同等級的娛樂電腦系統，現在可以從 Steam 商店下載 Steam Deck 相容的遊戲，並透過雲端同步所有 Steam 裝置上的遊戲進度。

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等不到新款 Model S 和 Model X 的台灣車主也別難過，特斯拉同時也施捨了一套麻將遊戲，讓你可以在車上搓兩把。

藍牙搖桿

特斯拉終於為街機遊戲加入藍牙搖桿支援，官方推薦 PS5 原廠無線控制器作為首選。

賽道模式

特斯拉為 Model Y Performance 加入承諾已久的賽到模式，車主可以即時監控車輛的馬達、電池、剎車和輪胎的狀態，並查看 G-meter（加速度表）數值。

資訊卡片回歸

在去年的假期更新中，原本可以在觸控螢幕左下方的資訊卡片被移除了。而今年資訊卡片重新回歸，可以顯示音樂播放控制器、里程表以及胎壓等資訊。

預定的燈光秀

車主將可以提前 10 分鐘設定燈光秀，或透過設定讓多台特斯拉同步展示燈光秀。同時，本次也加入 Auld Lang Syne《友誼萬歲》這首新的燈光秀歌曲，來慶祝新年。

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寵物模式改進

此外，與哨兵模式的現場鏡頭一樣，當寵物模式啟動時，可以在 Tesla App 上，透過車廂鏡頭查看車內的即時影像。如此一來，當毛小孩把內裝當成磨牙棒在啃的時候，你有機會可以即時發現。

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排氣測試模式

除了在 Tesla App 上啟動燈光秀之外，現在也可以用手機控制「排氣」功能，也就是讓車輛透過行人警告系統 (PWS) 揚聲器發出放屁聲。

資料來源：Not a Tesla App、Tesla Korea 공식 블로그

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